Страхование

[Telecomservice]

Цитата: Сообщение от Remax  При оформлении кредита на авто в 2008г. банк посоветовал КАСКО от ОРАНТЫ. Шесть с половиной лет не было не каких страховых случаев . 06.10.14 на парковке разбили зеркало,так как не ДТП был вызван наряд ППС и составлен протокол. На следующий день взял счёт на ЧП АЭЛИТА,написал заявление в отделении г Днепродзержинска.На осмотр сами выезжать отказались предложили приехать в Днепропетровск, туда обратно 100 км. Сумма счёта составила 2300. ОРАНТА насчитала 1500-393 франшиза,хотя в договоре у меня франшиза 1%. Но и эту сумму они не выплачивали мне в течении 4 месяцев . В связи с изменением курса $ в апреле взял новый счёт на 4450 гр. По сей день выплаты нет ,когда звоню и спрашиваю что с моим делом отвечают что находится в бухгалтерии. Переписку ведут только почтой (ПИСЬМА ИДУТ НЕДЕЛЮ) Электронной почты и телефонов у них не существует. Но через месяц после страхового случая перезвонили с центра поддержки и попросили выставит им оценки 30.06 заканчивается мой договор с ОРАНТОЙ денег нет. БЕГИТЕ ОТ ТАКИХ КОМПАНИЙ !!!

По личному опыту могу заверить Оранта дерьмо, а не страховая. Я с них почти полтора года деньги выбивал по КАСКО, всё равно гады не всю сумму выплатили...!

Цитата: Сообщение от Dubis  Remax, письма лучше слать за свой счёт и это должно быть письмо с уведомлением. Если пошла задержка - связываетесь с моторно-транспортным бюро - и если есть возможность - письмо-обращение с уведомлением и копию отослать на Оранту - хороший пендель никогда не повредит. Вчера как ошалели страховики: сначало мои(Альфа-Страхование) предложили доплатить 300 грн для увеличения страховой выплаты в случае ДТП, потом какая-то страховая тоже звонила - но я сразу послал(не матом) Походу не весёлые времена у страховых в отделах автострахования: новых машин нет - так на старые решили переключиться

По поводу Альфа-Страхование по мелочи платили без вопросов, а как только вопрос стал серьёзного ДТП и соответственно крупной суммы, так сразу начали морозиться... В итоге восемь месяцев выбивал деньги!!!

[crdi]

Цитата: Сообщение от Telecomservice  По личному опыту могу заверить Оранта дерьмо, а не страховая. Я с них почти полтора года деньги выбивал по КАСКО, всё равно гады не всю сумму выплатили...! По поводу Альфа-Страхование по мелочи платили без вопросов, а как только вопрос стал серьёзного ДТП и соответственно крупной суммы, так сразу начали морозиться... В итоге восемь месяцев выбивал деньги!!!

в МТСБУ жаловались?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Telecomservice  По поводу Альфа-Страхование по мелочи платили без вопросов, а как только вопрос стал серьёзного ДТП и соответственно крупной суммы, так сразу начали морозиться... В итоге восемь месяцев выбивал деньги!!!

Я вот как-то даже тему создавал тут

[Avtopomich]

Ми знаємо про страхові компанії все http://avtopomich.com/

[киевлянин]

Страховые компании постоянно следят за частотой и убыточностью различных марок и моделей автомобилей. Это позволяет им формировать выгодные тарифы по автострахованию.
"Если многолетняя статистика определенной марки и модели авто показывает, что убыточность находится на низком уровне, то страховщик может уменьшить тариф, что сделает полис дешевле для автовладельца", - объясняет менеджер по коммуникациям "PZU в Украине" Александр Мельничук.
Скидка для таких авто составляет 5-10% к тарифу по каско.
"Если у водителя есть убытки за прошлый период, то страховая компания, скорее всего, повысит тариф по следующему договору каско на 5-20% в зависимости от размера ущерба", - говорит директор отдела возмещений и автотранспортного страхования, партнер страхового брокера BritMark Андрей Косенков.
Вместо повышения тарифа владельцам затратных для страховщиков машин могут предложить перейти на менее выгодные условия страхования.
Land Rover подвели угоны
Лидерство по убыточности в 2015 году, в результате опроса десяти крупных автостраховщиков, досталось продукции автопроизводителя Land Rover.
В целом, владельцы авто Land Rover или Range Rover - желанные клиенты для страховых компаний, но только в случае, если их машины надежно защищены от угона. Иначе страховщикам приходится платить миллионные компенсации, что делает машины данной марки лидерами по убыточности второй год подряд.
"В 2015 году у нас была самая крупная выплата по каско за угнанный Range Rover - 2,8 млн грн", - привела пример зампредправления по перестрахованию и андеррайтингу СК "Арсенал страхование" Антонина Яковенко.
Кроме Land Rover большим спросом среди угонщиков в 2015 году пользовались авто марок Toyota и BMW.
"ВMW X6 в 2015 году впервые вошел в список лидеров по количеству краж", - отмечают в пресс-службе компании "Доминанта".
Опрошенные автостраховщики с сожалением констатируют, что в 2015 году количество угонов застрахованных авто по сравнению с 2014 годом выросло в разы.
"По нашей статистике в 2015 году угонов было в десять раз больше, чем в 2014 году. В основном, такие страховые события происходили в Киеве, Одессе, Львове", - говорит Яковенко.
Рабочие лошадки
В число лидеров по убыточности традиционно вошли авто среднего и недорого сегмента - Daewoo Lanos, Opel, Honda, Hyundai, Fiat.
Таких автомобилей довольно много в Украине, поэтому и вероятность попасть в ДТП у них выше, чем у машин премиум-класса. На высокую убыточность авто этих марок влияет также их использование в коммерческих целях. Например, многие из них выполняют функции такси.
Такие авто-лошадки активно эксплуатируются, поэтому чаще других ломаются и попадают в ДТП.
"К транспортным средствам, которые часто попадают в ДТП, страховая компания применяет индивидуальные повышающие коэффициенты", - напоминает директор по андеррайтингу СК "Нова" Сергей Слупицкий.
Хотя в 2015 году из-за девальвации гривни и повышения стоимости каско страховщики старались не только резко не увеличивать тарифы по автострахованию, но даже, в среднем, снизили их до 3,5-4%.
"В 2015 году тарифы, в целом, снижались в связи с жесткой конкуренцией среди страховых компаний в сегменте каско", - отмечает Слупицкий.
Подводит тяга к дрифтингу
Авто марок Mitsubishi и Nissan - частые гости в списке самых убыточных застрахованных машин из-за своего спортивного характера.
"Мощный мотор провоцирует водителей таких авто на скоростной режим их использования, что при не идеальном состоянии дорожного покрытия в Украине часто приводит к ДТП", - объяснили в пресс-службе компании "Доминанта".
Первое место в рейтинге причин страховых случаев по каско в 2015 году, по словам исполнительного директора СК "Талисман страхование" Ольги Филипповой, занимают ДТП без второго участника.
"Это когда водитель застрахованного авто сам на что-то наезжает", - объясняет Филиппова. Она подсчитала, что на такие ДТП приходится около 40% всех страховых случаев по каско.
Второе место занимают классические аварии с двумя участниками - 35%.
Третье - противоправные действия третьих лиц, то есть действия хулиганов и вандалов. Также сюда попадают случаи, когда припаркованный автомобиль задевает другое авто, но покидает место происшествия, не сообщив об аварии.
Старость не в радость
Прошлый год показал, что старение автопарка становится одной из основных причин роста убыточности.
"Новые авто менее убыточны. Первое - для транспортных средств, находящихся на гарантийном обслуживании, сохраняется требование о проведении ремонтно-восстановительных работ на СТО. Второе - владельцы новых авто более бережно относятся к состоянию своего транспорта, пока он новый - ремонтируется, как правило, каждая царапина", - объясняет рост убыточности пожилых авто ведущий специалист департамента андеррайтинга и методологии "Универсальная" Елена Горшкова.
По данным опрошенных страховщиков, в 2015 году машины в их страховых портфелях стали старше, в среднем, на год-два года по сравнению с 2014 годом, и многие переступили порог пятилетия.
С достижением автомобилем пятилетнего возраста его убыточность вырастает на 20-30% и удваивается к десяти годам.
Чтобы меньше платить, страховщики часто включают в договор автострахования опцию "с учетом износа". Она экономит платежи по каско, но редко помогает отремонтировать побитое старое авто за счет страховки.
"После трех лет эксплуатации износ насчитывается в таком размере, что сложно найти СТО, которое за "уменьшенную" сумму выплаты сможет отремонтировать машину, если необходимо менять много деталей", - говорит председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский.
Для простого ремонта - рихтовка, покраска - и замены стекол, фар размер указанного в договоре каско износа не важен.

[Cerg]

Цивилка в провидной выросла в 1,5 раза. В этом году заплатил 800 грн.

[smitoner]

Запропоную страхування онлайн

https://autopolis.in.ua/

абопо телефонам месенджерам 0634450505