Sonata KMHEU41AP9A54**** Facelift 2,0 мех

[Good bye]

01/06/2008 забрал с салона нарадоваться не мог.
02/06/2008 у меня возник вопрос : "Кааакоого .... я взял механику". Всем советую задуматься, но перед тем как приобретать!
03.06.2008 - обкатка Киев-Львов-Киев. 120-200км/ч(была необходимость)- больше не набирала тогда. Хотя по паспорту рекомедованная обкаточная скорость= 88км/ч, старайтесь до 3тыс.км. не превышать 130-140км/ч.(Добрый совет Вам). На обкатке средний расход по городу (пробки) 13л/100км, трасса 8,5л/100км.
5000км- замена масла, фильтра, диагностика ходовой- вроде всё ok.
6500км- имея за спиной опыт експлуатации авто на ГБО и при немалом годовом пробеге, поставил ГБО 4 пок.
После летних марш-бросков по трассам почти на пределе - начал вздуваться резонатор и при охлаждении хлопать. И вообще выхлопная система Сонаты 6 оставляет желать лучшего.. Да у всех моих знакомых на Сонах идет запах гари и хлопки (особенно летом). Зимой немного проще- небольшой скрежет при остывании и слабый запах гари.
Да, забыл про заводской прикол! На заводе мне чего-то недоделали, так что не работают лампы заднего хода! Проверяли на станции по гарантии 2 раза, но причин не обнаружили! По-этому приходится включать аварийку.
Зимой Сона радует- запускается в любую погоду и быстро нагревается.
22500км- стерлась до метала правая тормозная колодка, да и левая почти... На фирмен. СТО менял всё сразу- колодки, масло, фильтры, свечи. Я всегда обходил гарантию и фирм.СТО, но решил попробовать, и в этот раз опять подтвердил своё мнение о них: во-первых запись за 2недели, во-вторых "зелёный" персонал, в-третьих цена расходников меня очень удивила (передн. тормозные колодки=600 грн., фильтр возд=300грн., фильтр кондиционера=280грн.), в-четвёртых-... ну их в ...
27000км- на начало марта '09г., почти все в норме, только начало постукивать над правым задним колесом при наезде на неровности.
За 8 мес. эксплуатации машинка перепробовала немалые нагрузки, и вполне оправдала себя и мои вложения в Сонату. (Оптимальное решение в обмен на вменяемые деньги и расходы).
Отдельное слово о ГБО: со всеми установками, регулировками, гарантиями и страховками на движок, отбил его уже при пробеге в 21500 км. (около 3 мес.). Ща езжу не нарадуюсь: 28грн/100км (март 2009г). Поставили баллон на 80л. (+70л бензобак = запас хода около 1300км при неэкономной езде по трассе- проверенно!). и самое главное ЕКОлогичность - вредных выбросов в 2 раза меньше, чем от сгорания бензина.
Расход и динамика: манера езды- умеренно агрессивная, при этом расход на 95 бензине:город(пробки)-13л-14л, город комбинир.- 11,5-12л., трасса- 8,5л( 80-110км/ч), 13л.(150-160км/ч), 14-15л.(180-200км/ч). На газу:(пробки)-13,5л-15л, город комбинир.- 13л., трасса- 9,5л( 80-110км/ч), 14л.(150-160км/ч).
Максимальная скорость по спидометру: 220 км/ч по прямой (по личным ощущениям лимитируется лобовым сопротивлением воздуху), почти 230 км/ч с горки- дальше идет отсечка. Здесь производитель теоретически и, мне кажется, практически может допускать погрешность в - минус4% реальной скорости от показателей спидометра. По-этому, как ни крути со стоковой Сони двушки врядли выжмешь больше, чем реальных 210-215 км/ч

[Dyn]

Цитата: Сообщение от Good bye  27000км- на начало марта '09г., почти все в норме, только начало постукивать над правым задним колесом при наезде на неровности. бензина.

а у мене постукує над переднім лівим колесом при наїзді на нерівність. одразу записався на СТО, завтра поїду - подивляться.

p.s. сорі за запис в твоєму журналі.

nike dunksnike SBnike dunk SBnike dunk SB http://www.nikedunksb.org/

[Good bye]

Уже больше года пользуюсь Sonata Facelift 2,0 МТ - и вобщем я очень доволен получить от украино-корейского автопрома достойный автомобиль сегмента скорее Е, чем D. Конечно, автомобиль не без изъянов, но за такие-то деньги... грех не радоваться. Автомобиль большой, не очень повороткий, не очень имиджевый, НО ПРАКТИЧЕСКИ НЕУБИВАЕМЫЙ, выносливый и всеядный (от 92го - до пропан-бутана). Можно сказать - РЕАЛЬНАЯ Рабочая лошадка. Пробег уже более полтинника, а автомобиль очень даже живой (без единого вмешательства в ходовую и двигатель), не все японцы и немцы так держатся... По-этому всем СОНАТАМ - respect и долгой жизни!

[Good bye]

Недавно обнаружилось, что при пробеге чуть более полтинника, на моей Сонате износились передние тормозные диски. Всё это произошло из-за неправильной установки тормозных колодок в одном из фирменных сервисных центров! Левая и правая колодки подклинивали, при этом ощутимо никак это не проявлялось. Нашли только при снятии (с трудом сняли колодки). Теперь придётся менять торм.диски.
Есть и приятные поправки - расход топлива изменился от вышеуказанного примерно на 1,5-2 литра в сторону уменьшения (заметил после 40 тыс.км), при этом стиль езды не менялся.