Гальма

[WildCat]

Панове, як у нас працюють гальма, там є якийсь підсилювач? Тому що при вимкненому двигуні потрібно добряче затискати педаль аби втриматись на місці.

І по ручнику - скільки у кого позицій, і як вони тримають? Чи нормально, що на на невеликому куті (нахил між дорогою для авто та тротуаром) потрібно затягувати його до упору?

[saabix]

у тормозов есть усилитель, есно
когда мотор заглушен, тормоза работают без усилителя - педаль каменная
ручник - можно подтянуть, будет схватывать раньше

[rrlagic]

Вакуумный усилитель (7:1), работает от разрежения во впускном коллекторе.
По ручнику - считай щелчки, померяемся пиписками ;-)

[Satan Claus]

У мануалі на сторінці 7-36 написано: "Проверка стояночного тормоза..... Ход поршня - 7 щелчков при приложении силы в 20 кг (44 фунта-силы, 196 Н)."
Але я собі трошки підтягнув більше, шоб раніше хватав.

[WildCat]

Що значить більше підтягнув - позицій при цьому стало менше чи більше?

[Александр Игнатьевич]

На дизельных двигателях есть вакуумный насос для создания разрежения. Используется для усилителя тормозов, управления турбиной и т.д. Разрежения во впускном коллекторе при работе двигателя нет.

[Satan Claus]

Цитата: Сообщение от WildCat  Що значить більше підтягнув - позицій при цьому стало менше чи більше?

Сьогодні точно порахував - 6 позицій.
5 - нормально йдуть, на 6-ту треба вже прикладати зусилля.

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Александр Игнатьевич  На дизельных двигателях есть вакуумный насос для создания разрежения.

Пасиба пану за поправку, для дизеля это существенное уточнение.

[WildCat]

5 позицій.

[rrlagic]

У мну 7.