![]() |
#91 |
![]()
Sasha Fin, ничего в последовательности не напутал????? В чат ты написал вчера вечером,а в ЭТУ тему я снёс твои сообщения час назад-ещё в 09.50 тема висела
|
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 04.02.2012 в 12:28. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#92 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Если исчезла тема ( не ветка ) значит что то не так ... подумать и найдешь ответ - это раз ; У дизелистов в эту пору времени поломка на 99% одна ( топливо ) - это двас ; Тем с этой проблемой несколько ... на предыдущей странице есть ссылки - это трис ; Машина не едет ... сожалеем и готовы помочь - это четыре ; По топливному есть Тема - это пять ; Спокойней не только модератору а и всем когда на форуме поддерживается порядок - это шесть ; Не забудь отписаться - это семь ... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
............................................................ |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Vsevolod, первую созданную тему Sasha Fin тему снесли позавчера как только она появилась и я там ответил ... По другому порядок не наведешь ! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
............................................................ Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 05.02.2012 в 10:48. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
![]()
Даю отчет по ситуации с моей машиной.
Как я уже писал две недели назад, у меня стала глохнуть машина во время езды, загорелся чек. При этом вдавило кнопку прокачки топлива. Произошло все это при температуре -16, заправлялся на ВОГе. Все это время машина простояла на стоянке. Сегодня решил проверить, что с машиной, так как стало чуть теплее, солнце греет. Температура была -6. Как и ожидалось, аккум сдох не до конца, но стартер не крутил. Кнопка прокачки топлива отжалась, что вселило надежду. Прокачал ее раз 10. В течение 10 минут заряжал аккум от другой машины, и с первого же раза завелась. Минут 20 поработала на холостых, все ОК. Поехал в Эпицентр, купил Hi-Gear Супер Антигель, залил 100 мл на мои около 40 л в баке. Залил на всякий случай, может все-таки растворится и даст эффект. Поехал на СТО, глянули старую ошибку, как и думал - недостаточное давление в топливных магистралях. Насос, конечно, старался, но не смог. На момент считывания все в шоколаде, никаких проблем, чек сбросился. За день проехал около 100 км по пробкам, никаких нареканий. Под конец попытался найти "хорошее" топливо, залить литров 10, чтобы смешалось. На ОККО, ВОГ соляра до -20. Добрался до Шелла, там арктика -32, правда по 12 грн за литр. Продавец признался, что арктика - летнее топливо с присадками. Похоже, что у нас в Украине не найти настоящий зимний дизель. Все-равно залил 10 литров, посмотрим как будет. Вроде прежние морозы не предвидятся. На днях, от греха подальше, поменяю топливный фильтр (практически все рекомендуют, как на форуме, так и на СТО). А в будущем буду перед заправкой подливать антигель. Лучше перестраховаться. Такая вот мораль и наши реалии. |
|
Последний раз редактировалось Zema; 18.02.2012 в 10:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
![]()
У меня за эту зиму уже дважды загустевала солярка. При залитом антигеле и заправке на ОККО. В прошлую субботу, ровно неделю назад, был вообще апогей - после холодной ночи я доехал до центра города и раскорячился посреди Совнаркомовской. Машина глохла через несколько секунд после запуска. При том, что в баке - половина ОККО обычное ДТ, половина Арктика -32, плюс куча антигеля. Слава богу, добавил антигеля, машина постояла на солнышке и оттаяла - галстук и АвтоСОС не понадобились.
Поэтому мораль сей басни - дизель штука отличная, но в морозы ниже -15 нужно лить арктическую солярку и не жалеть в нее антигель (до заправки). А вот Шелл в очередной раз неприятно удивил.. Настоятельно не рекомендую там заправляться. Обычная солярка на Шелле для наших двигателей просто опасна, а В-пауер по показателем ничем не лучше обычной солярки на ОККО. Еще и летняя.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
![]()
И на старуху бывает проруха
![]() За четыре зимы ничего похожего не было ... а тут здрасьте приехали ![]() После экспериментов/проверок/опытов у меня было на 100% твердое мнение что летняя при -10*С густеет на второй день , , , а на третий в ней выпадает парафин ![]() Но оказывается летняя летней рознь и та которую залил последний раз тому подтверждение . Залита была в пятницу при -4*С , и уже вечером проехав км 200 по трассе неожиданно заглох ( при 2500 об/мин. и -5*С ) ... Чек не загорелся , двиг тут же завёлся как ни в чём не бывало ... Ночь , открытая стоянка около -8-9*С ... суббота... машина едет как обычно , вечером для подстраховки заливаю ещё 5 литров ДТ с антигелем и вот тут немного поездивши начинает глохнуть ... сперва через 500 м , а затем через 100 м. Вспоминаю рецепты ![]() |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | anri (17.12.2012) |
![]() |
#97 |
![]()
Едем то едем ... но сколько / куда / как ... В баке литров 35 осталось ... По прогнозам мороз идёт на увеличение , ииии не охота с понедельника стать где то на трассе и замёрзнуть в 21-ом веке смертью храбрых ...
Сразу же было желание поменять топливный ( благо от одноклубника получил в пятницу ![]() но на форуме были случаи по замене два раза подряд из-за парафина ( не охота терять больше 600 грн. )...Нужна проверка по оставшемуся ДТ ... Вобщем слил вчера с бака пробные образцы и один в морозилку . Машину поставил на подземную парковку ( на всяк случай ).... Утро ... ![]() ![]() Звиняйте за много текста , может ( хоть и поздно бо мороз как всегда неожиданно и уже здесь ) кому то и помог ... Мораль ![]() Всем удачи ![]() |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | anri (17.12.2012) |
![]() |
#98 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
![]()
прошлой зимой отъездил на Шеле V-Power...(-33)
а если по Киеву на Укравто (-35) при то что Арктика на Шелле это лето +присадки- бред ИМХО присадки не лил вообще -30-28 было (больше одной ночи машинка не стояла правда в такой мороз) полет нормальный P.S: у меня на ix55 подогрев топливного штатный |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Глохнет двигатель Hyundai I30 crdi 1.6 | Valeriy Joys | Двигатель и питание | 3 | 13.11.2016 14:41 |
На холодную в движении глохнет двигатель 1,4 бензин/газ | UJy | Двигатель и питание | 19 | 25.09.2015 00:36 |
кратковременно глохнет двигатель на ходу | Maj_or | Двигатель и питание | 7 | 12.12.2014 19:36 |
Подскажите, почему глохнет двигатель??? | Андрей777 | Двигатель, питание | 8 | 06.12.2011 14:06 |
Двигатель троит и глохнет в непрогретом состоянии | Mila4 | Двигатель и питание | 13 | 08.06.2010 00:14 |
|
|