hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Электроника

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2013, 16:49   #91
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pihcikcg Посмотреть сообщение
"факультативности установки".

Это значит - по желанию. Можно выполнять, можно не выполнять.
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 15.11.2013, 23:01   #92
fander
Член клуба
 
Аватар для fander
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Киев,Троещина
Сообщений: 654
Дополнительная информация
По умолчанию

Народ,ставьте приблуду-дальний в полнакала и будет счатье для ВСЕХ!
у меня ксенон,поэтому пиблуда не проходит.
fander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2013, 02:47   #93
pihcikcg
Пользователь
 
Аватар для pihcikcg
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Черниговская обл.
Сообщений: 164
Авто: Акцент 1,4 МТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Вот только что набрал "Закон Украины о дор. дв.-2013", выдает редакцию 2008 года. На всех сайтах. Получается следующее. Приняли ( по-моему ВР) весной новые ПДД Украины, со всеми изменениями и дополнениями, а закон о ДД остался старый. В котором остались нормы техосмотра и другие, которых нет в ПДД. Не говорится там и о нововведении с дневными ходовыми огнями, пол года за городом. Если по вашему, тов. Лис, у нас главнее закон о ДД, то можно не включать свет за городом, гаишникам "трепать" водил из-за отсуствия техосмотра и т. д. Я считаю, что ПДД - это не подзаконный акт, это закон.
__________________
Si vis pacem, para bellum - Хочешь мира, готовься к войне!
pihcikcg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2013, 11:10   #94
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pihcikcg Посмотреть сообщение
Вот только что набрал "Закон Украины о дор. дв.-2013", выдает редакцию 2008 года. На всех сайтах. Получается следующее. Приняли ( по-моему ВР) весной новые ПДД Украины, со всеми изменениями и дополнениями, а закон о ДД остался старый. В котором остались нормы техосмотра и другие, которых нет в ПДД. Не говорится там и о нововведении с дневными ходовыми огнями, пол года за городом. Если по вашему, тов. Лис, у нас главнее закон о ДД, то можно не включать свет за городом, гаишникам "трепать" водил из-за отсуствия техосмотра и т. д. Я считаю, что ПДД - это не подзаконный акт, это закон.

ПДД имеют статус подзаконного нормативного акта, принимаются/утверждаются КМ Украины, т.е они пишутся для исполнения (детализации, конкретизации) соотвествующего Закона Украины, который принимается исключительно ВР Украины. Любые положения подзаконного акта, которые противоречат положениям Закона могут/должны быть признаны "никчемными", могут не испольняться, НО если должностное лицо все же составит протокол и постановление об админ. ответственности, вам в суде придеться доказать свою правоту.
Существует система регистрации любого нормативно-правового документа в МИнюсте, но там тоже часто ошибаются, страна такая не хочу нецензурно выражаться, вернее люди такие ...
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2013, 13:06   #95
pihcikcg
Пользователь
 
Аватар для pihcikcg
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Черниговская обл.
Сообщений: 164
Авто: Акцент 1,4 МТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Хорошо, убедили. ПДД - это подзаконный акт закона Украины о дорожном движении. Тогда получается следующая ситуация. Закон 2008 года говорит одно, а его подзаконный акт 2013 года, совсем другое. Например: закон - обязывает передать гайцу в руки права, техпаспорт, страховку, путевой лист, документы на груз ... , а его позаконный акт: предъявить права, техпаспорт и страховку в отдельных случаях. ВСЕ. Бедные, бедные украинские водители!
__________________
Si vis pacem, para bellum - Хочешь мира, готовься к войне!
pihcikcg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2013, 14:16   #96
pihcikcg
Пользователь
 
Аватар для pihcikcg
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Черниговская обл.
Сообщений: 164
Авто: Акцент 1,4 МТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Прошу прощения за предыдущий пост. Нашел Закон Украины о Дорожном Движении со все
ми изменениями. ПДД является пунктом № 41 этого закона.http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/3353-12/page
__________________
Si vis pacem, para bellum - Хочешь мира, готовься к войне!
pihcikcg вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Vsevolod (16.11.2013)
Старый 16.11.2013, 15:06   #97
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

В том то и дело, что закон Украины дает право Кабинету министров устанавливать правила организации дорожного движения. (Статьи 38-41), но права и обязанности участников дорожного движения - это прерогатива ЗАКОНА (Статьи 16 -19). И в этой части закон изменили "передать" на "предъявить"

Отсюда следует (ст41), что кабмин может устанавливать правила использования световых устройств (когда и как включать или выключать, или не включать).
А оборудование, т.е производство подпадает под ЗАКОН (ст.30), т.е под все ГОСТы и другие международные стандарты в сфере промышленного производства. А переоборудование (хотя на мой взгляд установка ДХО это доукомплектация) регламентируется ст. 32 Закона Украины. Здесь цитирую:

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання
транспортних засобів
Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або
марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних
засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни,
кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних
агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на
даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам
і стандартам України.
Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних
засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої
на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що
призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях,
розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності,
колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового
керування та трансмісії. ( Частина друга статті 32 в редакції
Закону N 234/94-ВР від 10.11.94 )
При переобладнанні п’яти і більше транспортних засобів
повинні виконуватися вимоги статті 30 цього Закону.
Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних
механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його
реєстраційних документах.

Ключевые слова: правилам, нормативам
і стандартам України.
Следовательно - установка ДХО не должна согласовываться с производителем, т.к не касается всех перечисленных случаев в ЗАКОНЕ. Установка должна соответствовать правила, нормам и стандартам Украины. А мы уже знаем что стандарт - это тотже закон, а правила - это подзаконный акт.

Поэтому я считаю, что доукомлектация ДХО при соблюдении норм установки согласно ДСТУ UN/ECE R 48-02 ни коим образом не нарушает Закон Украины.
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
SityD (16.11.2013), Vsevolod (16.11.2013)
Старый 16.11.2013, 15:17   #98
pihcikcg
Пользователь
 
Аватар для pihcikcg
 
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Черниговская обл.
Сообщений: 164
Авто: Акцент 1,4 МТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Согласен!
__________________
Si vis pacem, para bellum - Хочешь мира, готовься к войне!
pihcikcg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2013, 20:48   #99
phantom77
Член клуба
 
Аватар для phantom77
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Ukraine
Сообщений: 364
Авто: Hyundai Accent Turbocharged
Дополнительная информация
По умолчанию

Комрады, помимо ДХО всегда интересовал вопрос возможно ли реализовать на наших авто функционал по включению соответсвующей противотуманки при поворотах руля влево/вправо. Очень удобно когда поворачиваешь на малых скоростях в неосвещенных переулках/ дворах, напоминает вежливую подсветку только поворотов Такая опция стоит в базе на всех немцах практически уже. И вот совершенно случайно нашел ответ



Интересно возможно обойтись малой кровью без замены улитки или нет? В коментах ТС написал что эта работа очень сложная, но хотелось бы услышать мнение наших ГУРУ!!!
Заодно можно увидеть как ДХО реализовал этот владелец, у нас по Украине с такими ДХО ездит Хохот.
__________________

Последний раз редактировалось phantom77; 16.11.2013 в 20:51.
phantom77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 00:07   #100
ДЯДЬКА ЛУИ
Член клуба
 
Аватар для ДЯДЬКА ЛУИ
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Киев. Троещина.
Сообщений: 1,767
Авто: ACCENT 1.6 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию

боюсь,что замена улитки вообще не при делах.
тут нужно мудрить с завязкой блока управлением електроусилителя
в немцах давно каншина и по ней всё ето дело прописываеться и управляеться
в нашем случае ето действительно очень сложно. можно канешно,но сложно.
__________________
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дневные ходовые огни на лампах дального света. Сделай сам konva Электроника 0 19.01.2015 20:24
DRL (дневные ходовые огни) Vadoom Электроника 6 13.10.2013 23:07
Sonata YF DLR (дневные ходовые огни) Wrapping_Dept. Продам 0 04.03.2013 21:51
Продам ходовые огни круглосуточного использования Сергей Лис Продам 0 06.03.2012 18:52

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot