![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
![]()
так в чём проблема...... ![]() http://www.biauto.ru/gibrsil.shtml http://auto.potrebitel.ru/data/11/48/p20.shtml |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 25.12.2008 в 13:33. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну почему же.....по трассе электромотор и 150 вытягивает Все чёта говорят....кто прав кто нет............ Почитай инфу от разных производителей которые переходят на гибриды......сначала чистые дизеля будут рулить паралельно с водородными и гибридными двигателями потом чёта новое забабахают ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 25.12.2008 в 14:07. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
Экспериментальный Golf VI TwinDrive — гибридомобиль: двухлитровый дизель (122 л.с.), генератор, 82-сильный электромотор и батарея литий-ионных аккумуляторов, разработанная в консорциуме с аккумуляторными компаниями GAIA и Evonik/Li-Tec. Батарею можно подзаряжать прямо от домашней сети — при напряжении в 220 В на это уйдет около 4 часов. Гибрид начинает движение как электромобиль — электромотор приводит передние колеса. Заряда батареи в таком режиме хватит на 50 км пробега, а мощность электромотора не позволяет разгоняться свыше 120 км/ч. Но если запустить дизель, он начнет вращать генератор и подпитывать батарею — TwinDrive превратится в так называемый «последовательный гибрид». Запас хода таком режиме — еще 600 км, расход бензина не превышает 2,5 л/100 км.
А если ты за городом и нужно совершить обгон на автобане? Тут происходит самое интересное — на скорости свыше 50 км/ч электроника может замкнуть сцепление, расположенное между дизелем и электромотором — и поршневой двигатель начнет напрямую вращать колеса! На небольших скоростях это невозможно в силу низкого передаточного отношения редуктора, но на высокой скорости прямая связь с колесами для дизеля — то же самое, что движение на одной из высших передач (например, на пятой). С замкнутым сцеплением Golf TwinDrive превращается уже в параллельный гибрид с эффективной суммарной мощностью в 177 л.с., способный разгоняться до 180 км/ч. Volkswagen планирует запустить Twindrive в серию через два-три года, но пока гибридомобиль проходит длительные испытания — по договоренности с берлинскими властями 20 дизель-электрических Гольфов будут два года наматывать километры городу в качестве муниципалных автомобилей. http://www.autoreview.ru/archive/200...olf6/index.php |
|
Последний раз редактировалось seva067; 25.12.2008 в 16:31. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
![]()
вот это я понимаю, и выброс, что надо и мощь есть... читал инфу, что бош с самсунгов разрабатывает новинку... типа прокладка между движком и коробкой ))) помогает тронуться с места и может катить авто в пробке питаясь только от батареи... плановая экономия 2-3 литра в городе... Вот такое можно поставить если будет стоить не дорого)))) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Согласен на все 100,параметры хуже наших а аккумуляторы дороги и не долговечны А бензиновые Акценты грызут локти ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Американцы успешно испытали гибрид грузовика и вертолета | Kamera_out | Автомобильные новости | 0 | 09.08.2014 10:56 |
Гибрид Hyundai Sonata должен появиться в Нью-Йорке | prokop | Автомобильные новости | 2 | 15.09.2011 13:45 |
Hyundai планирует спортивный гибрид к 2012 году | MadPes | Автомобильные новости | 5 | 14.07.2009 14:29 |
Hyundai принимает заказы на первый серийный гибрид | ipswich | Автомобильные новости | 3 | 22.06.2009 15:11 |
|
|