Усиленные задние пружины Ассеnt

[ralexa_1]

Приподнял и я свою ласточку на 30мм.
Большое спасибо Виктору.
Детали можно увидеть на драйве (перепечатывать долго и не охота...)

[avtorv]

Цитата: Сообщение от ralexa_1  Приподнял и я свою ласточку на 30мм. Большое спасибо Виктору. Детали можно увидеть на драйве (перепечатывать долго и не охота...)

Пожалуйста!
Для полноты картины и анализа данных желательно было бы сделать проверку передней и задней подвески (амортизаторов) на вибростенде, а потом повторить результат после замены пружин, но уже "поздноватенько" однако.
Ждём результаты тест драйва, если будите проездом в г.Киев, готов бесплатно сделать вам такую проверку ходовой на cтенде BOSCH.
Удачи на дорогах!

[ralexa_1]

Цитата: Сообщение от avtorv  Ждём результаты тест драйва

Ну по первый 10-15 км могу сказать, что при пустом багажнике начали опять приятно подпрыгивать на рельсах.
Машинка стала более управляемая, и даже почему-то провоцировала ехать не 40-50 по городу, а разгонятся до 60-65 км/ч (хотя я по природе не гонщег + мелкая с женой на заднем сиденье)
Подъём на 30мм сзади дал выворачивание корректора фар с положения 2 на 0, и я бы ещё немного задрал бы (не всегда номер впереди стоящий авто в пробке освещался полноценно как раньше, т.е. выше бампера почти никогда не светил)
Супруга сказала немного жоще стало, но если как обычно накидать вещей в багажник должно бы быть норм по комфорту.
В общем зад стал по порядок интереснее и потраченных ~1500грн на обновление не жалею.
ЗЫ. Кстати никому не нужны задние пружины 2х летней выдержки на авто?! Отдам по договорной цене ... (Возможно скоро появятся и передние)

[ralexa_1]

Цитата: Сообщение от avtorv  если будите проездом в г.Киев, готов бесплатно сделать вам такую проверку ходовой на cтенде BOSCH

Спасибо за предложение, но ехать из-за стенда в Киев как то не очень хоцца
За 2 года владения авто ни разу не был, и в планы как то пока не входило .

[avtorv]

Всем владельцам автомобилей Hyundai Ассеnt RB - Solaris (одноклубникам), желающим раз и навсегда избавится от недостатков штатной задней подвески (низкая грузоподъёмность и проблемы с курсовой устойчивостью) предлагаю установку и тестирование усиленных задних пружин и амортизаторов на вибростенде Bosch. Нужна одна не новая машина, кузов седан, без ГБО оборудования в багажнике. Идея этого теста, это проведение замеров демпфирования задней подвески на вибростенде Bosch, до замены деталей и после замены. Проведение ходовых испытаний владельцем автомобиля и объективное освещение результатов на нашем форуме.
Усиленные пружины стоимостью в 1340 грн Вам будут предоставлены в подарок бесплатно. Амортизаторы и установку деталей оплачиваете сами, обновлённые амортизаторы 553004L002 можете приобрести самостоятельно, на нашем СТО или у дилеров Нyundai.
Требования:
1.любая машина с любым пробегом не требующая ремонта и замены деталей подвески (желательно из г.Киев или Киевская область)
2.Нужен активный водитель (собственник) со стажем и опытом вождения разных автомобилей (водители не имеющие стажа и опыта не рассматриваются).
Установка пружин и амортизаторов занимает по времени не более 1 часа.
Диагностика на вибростенде 30 минут.
Пишите в личку, нужна всего одна машина!

[Dupree]

Эх жаль не попал на такое мероприятие))) за три с половиной года пружины просели как на заниженном авто))

[avtorv]

Представляю немного свежих фотографий внешнего вида Ассent RB сразу после установки усиленных пружин (перед+зад) и амортизаторов KYB 343307. В процессе эксплуатации данные пружины немного обожмутся и дорожный просвет уменьшится на 10-15 мм.
На машине стоит "дубовая" штатная резина R15, авто 2011 года, 1.4 А/T.
При посадке 4-х пассажиров (300-320 кг) полностью сохраняется дорожный просвет для пустого авто. В автомобиле выросла энергоёмкость подвески, рабочий ход, дорожный просвет, уменьшилась раскачка при торможении и на поворотах. На данном авто сегодня вместе с владельцами покатался по киевским ямам, машина стала в разы стабильнее, она больше не похожа на бюджетный корейский автопром.
Для справки - на данный автомобиль подходят пружины от KIA Soul, Hyundai Elantra MD. Всё ставится без переделки, включая передние пружины. Это ещё один альтернативный вариант штатным слабым пружинам.

[Kostas]

Добрый день! А можна больше инфы по передку и по задку,какие аморты и пружины стоят, если можна с номерами.
Примного благодарен.

[ЮРА]

Kostas, за четыре года чтения форума это все можно выучить или вы настаиваеет чтобы лично для вас всю информацию собрали воедино и выложили именно здесь...

[avtorv]

Вот ещё фото одного переделанного Ассеnt, тут собственник поставил спортивные регулируемые амортизаторы KONY и усиленные пружины.
Данный автомобиль загружен вещами на 60-70 кг (семья едет на море ).
На фото машина до и после установки пружин.