hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.09.2013, 19:39   #11
Weller
Пользователь
 
Аватар для Weller
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 180
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от seokiev Посмотреть сообщение
Подтверждаю. Самому скоро нужно менять гофру будет, потому приценялся.
Под заказ у официалов гофра порядка 4000 грн. и нужно ждать
Сварка + другая гофра в гаражах 800-1000 грн.

У Вас не верная инфо:
Сварочные работы - 150 грн.
Гофра - 250-300 грн.
Работы на 20-30 мин.
Weller вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 29.09.2013, 00:22   #12
Charli
Пользователь
 
Аватар для Charli
 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 13
Авто: Hyundai XG 30 2000 г.
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Weller Посмотреть сообщение
Работы на 20-30 мин.

Это время сварщика. А цена правдивая в том случае, если дядя seokiev самостоятельно извлечет "штаны", вырежет болгаркой старую гофру, подготовит зачистным кругом место для новой (и не промажет по длине и углу стыковки) и после работы сварщика смонтажит сам "штаны" к авто.
Charli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 00:28   #13
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,617
Дополнительная информация
По умолчанию

Weller,действительно.
Искать/покупать/делать самому и с другом-сварщиком - это одно,
а приехать к сторонним спецам на неисправной,а уехать на исправной машине,подождать-покурить,не испачкавшись - вот вам и 800-1000грн
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 10:04   #14
Weller
Пользователь
 
Аватар для Weller
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 180
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr.Stealth Посмотреть сообщение
Weller,действительно.
Искать/покупать/делать самому и с другом-сварщиком - это одно,
а приехать к сторонним спецам на неисправной,а уехать на исправной машине,подождать-покурить,не испачкавшись - вот вам и 800-1000грн

Работа, по подбору и замене гофры, была выполнена 28.09.2013г. в Киеве на сертифицированной СТО. Цена - 450 грн.
Если люди готовы платить в 2 раза больше - это их проблемы.
Weller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 10:42   #15
Charli
Пользователь
 
Аватар для Charli
 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 13
Авто: Hyundai XG 30 2000 г.
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Weller Посмотреть сообщение
28.09.2013г. в Киеве на сертифицированной СТО. Цена - 450 грн.

Контакты СТО - "в студию!"
Charli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 12:36   #16
vya4ek
Пользователь
 
Аватар для vya4ek
 
Регистрация: 23.04.2013
Сообщений: 146
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Weller Посмотреть сообщение
Работа, по подбору и замене гофры, была выполнена 28.09.2013г. в Киеве на сертифицированной СТО. Цена - 450 грн.
Если люди готовы платить в 2 раза больше - это их проблемы.

И я тоже подтверждаю почти такую же цену - 500 грн, с подбором и заменой.
vya4ek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 13:42   #17
nickolaus
Пользователь
 
Аватар для nickolaus
 
Регистрация: 01.09.2008
Сообщений: 56
Дополнительная информация
По умолчанию

Объясню свою позицию - не сторонник делать сварочные работы, если можно этого избежать. (во первых нужен хороший сварщик, т.к. вварить нужно круг цилинда с двух сторон и не должно быть оставлено ни миллиметра, т.к. снова очень быстро прогорит и начнёт сечь, во вторых - любая сварка - это обеднение металла, там в выхлопной и так условия достаточно экстремальные, а тут еще и будет после сварки), в третьих - на СТО, где я обслуживаюсь, меня сориентировали так: гофра - 450 грн, замена со сваркой - около 500 грн. Итого 950. Поискав в нете - труба выхлопная с гофрой в сборе - примерно 1500 грн, замена в этом случае - 200-300 грн (открутить/спилить 4 болта). Вот поэтому и решил посоветоваться - разницу в 700-800 гривен в этом случае считаю не огромной (учитывая, что будет стоять новая запчасть), а не вваренная как-попало гофра на старой трубе. Ну и хотелось бы действиетльно услышать контакты СТО, которые делают подобные подборы/замены - дабы выяснить - каким образом они меняют - снимают ли саму трубу или варят на месте и т.д.
__________________
Sonata - корейский мерседес.
nickolaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 16:03   #18
Антон Деркач
Пользователь
 
Аватар для Антон Деркач
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Полтавська обл
Сообщений: 46
Авто: Hyundai
Дополнительная информация
По умолчанию

Десь на 100 т. км. на "холодну" почало сікти. Заглянув під авто, вже помітне часткове прогорання наружної обмотки. Писали про розміри 150*60, я наміряв 120*60 (2,0 NF). Замовив по Fisher VW360-120 такого плану http://shate-mag.by/company/brands/fischer/vw350-100. Скоро спробую поставити
Антон Деркач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 16:42   #19
nickolaus
Пользователь
 
Аватар для nickolaus
 
Регистрация: 01.09.2008
Сообщений: 56
Дополнительная информация
По умолчанию

Про 150 на 60 писал я (сам мерял штангелем), но у меня 2,4FL. Допущу, что диаметр может зависеть от объема. Ну и по прежнему - хочу попытаться найти вариант с заменой "штанов" (Части выхлопной трубы), а не вваривания в этот кусок гофры.
Увидел по ссылке, что вы заказали.. А дальше как? Вваривать?
PS. Уточните - неужели нельзя просто прикрепить файл со своего компа, не выкладывая его на файлообменник?
__________________
Sonata - корейский мерседес.
nickolaus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 17:02   #20
Malysh
Член клуба
 
Аватар для Malysh
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Киев, Харьковский
Сообщений: 580
Авто: Sonata NF
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nickolaus Посмотреть сообщение
Объясню свою позицию - не сторонник делать сварочные работы, если можно этого избежать. (во первых нужен хороший сварщик, т.к. вварить нужно круг цилинда с двух сторон и не должно быть оставлено ни миллиметра, т.к. снова очень быстро прогорит и начнёт сечь, во вторых - любая сварка - это обеднение металла, там в выхлопной и так условия достаточно экстремальные, а тут еще и будет после сварки)

Оно все так, но к примеру родная гофра у меня прогорела на 70 тыс. км. На СТО (Киев, Березняки, занимаются именно выхлопными) переварили гофру. Цену не помню, давно было, но не больше 500 грн. Сейчас пробег 150 т.км. и проблем с гофрой не наблюдается, родная даже меньше отходила.
__________________
Malysh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Охранная система, какая? Царица Хатасу Hyundai Accent 1 01.01.2014 19:40
Какая стоимость ТО на Элантре? Dr.Livsi Прохождение ТО 565 31.08.2013 19:55
Мастика-ли ? какая марка ? ujn Кузов, салон 0 11.12.2010 18:46
У кого какая сигнализация (Веракруз) nikdn Электроника 8 24.03.2009 00:37
Какая разница! dator Резина, диски 16 14.10.2008 10:32

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 13:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot