АКПП Соната

[Feat]

А у меня была другая история! вёз я как-то ребенка на переднем сидении и как-то он умудрился так дёрнуться, что с положения Drive на ходу переключил на Parking. Начал издаваться звук эдакого громкого глухого шелеста. Не знаю сделал ли я правильно или нет, но я сразу же на ходу переключил опять на Drive. И теперь не знаю как эта вся ситуация повлияет на срок нормальной работы коробки.
В тот момент очень пожалел, что у нас можно переключать передачи без выжатой педали тормоза.

[Владимир_zp]

Вопрос к специалистам: Нужно ли менять фильтр в АКП при замене масла на 60 000 км?

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Владимир_zp  Вопрос к специалистам: Нужно ли менять фильтр в АКП при замене масла на 60 000 км?

Думаю было бы неплохо, если бы было это возможно!
Фильтр можно поменять только, сняв и разобрав коробку.
Как пишут умные книги по ремонту Сонаты - меняется он при ремонте АКПП. При плановых заменах масла, менять его нет необходимости.. ( ну и возможности физической).
А вот пробку от стружки почистить не помешает, она магнитная.

[alex_tern]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Думаю было бы неплохо, если бы было это возможно! Фильтр можно поменять только, сняв и разобрав коробку. Как пишут умные книги по ремонту Сонаты - меняется он при ремонте АКПП. При плановых заменах масла, менять его нет необходимости.. ( ну и возможности физической). А вот пробку от стружки почистить не помешает, она магнитная.

Зараз пробіг 140к, масло в коробці міняв на 60к. Сьогодні поіхав на сервіс по заміні мастил, озвучили, що фільтр потрібно міняти при кожній заміні масла, але процедура затратна і по часу, і по коштах. Чи достатньо все ж просто злити 4л і залити звіжого мастила, як мені це робили на 60 тис.? Не дуже хочеться, щоб лізли в коробку без потреби. Зараз почав відчувати ривки при переключенні, як це було до заміни.


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[Fly17]

Цитата: Сообщение от alex_tern  Зараз пробіг 140к, масло в коробці міняв на 60к. Сьогодні поіхав на сервіс по заміні мастил, озвучили, що фільтр потрібно міняти при кожній заміні масла, але процедура затратна і по часу, і по коштах. Чи достатньо все ж просто злити 4л і залити звіжого мастила, як мені це робили на 60 тис.? Не дуже хочеться, щоб лізли в коробку без потреби. Зараз почав відчувати ривки при переключенні, як це було до заміни. Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

Краше міняти, бо свіже мастило буде проходити через брудний фільтр. В деяких коробках масло розраховано на весь диттєвий цикл, але це все за правильної експлуатації. Коли Ви масло в коробці перегріли, то воно не виконує своєї функції. Наприклад, на ланосі з 1.6 двигуном, де коробка від кадету немає зливної пробки.

Надіслано від мого S9 Plus, використовуючи Tapatalk