hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) (2000-2011) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.11.2008, 20:32   #21
Vtec
Пользователь
 
Аватар для Vtec
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 444
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Я не механик, но что-то сомневаюсь что оно там разогревается, ведь сильного трения нету. Разве что вспенится.

Если не знаешь, то лучше изучи работу аммортизатора, зачем такое писать!
При минусовой температуре первые киллометры необходимо двигаться аккуратно (желательно не по ямам), именно для разогрева. Тогда аммо прослужит долго.
Vtec вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 28.11.2008, 22:41   #22
beluy_777
Член клуба
 
Аватар для beluy_777
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Bender, Я прошлую зиму каталсо и непомню чтобы мну сильно трясло, на скока я помню всё было ОК У друга Лачети хэч так у него машына жоще и это не только моё мнение.
__________________
beluy_777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 00:40   #23
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Да всё отностительно, каждый на себе по разному ощущает комфорт, или менее избалован
Завтра приспущу шины к 2,0. Дороги пока чистые, да и площадь контакта практически не изменится.
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 02:42   #24
Sergius
Пользователь
 
Аватар для Sergius
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 165
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

А я почти сразу после покупки Элки понял, что качать в стоковую Кумху более 2.0 ат.-чистый мазохизм.И подвеска у Элки(особенно передок) явно не фонтан.Может для америкосо-европейских автобанов это"самое оно", но для совдеповского бездорожья она явно жестковата: ИМХО.А частично исправить сей недостаток можно только(пока не найдены более мягкие подходящие для Элки аммо) заменой стоковой резины на менее дубовую.На зиму я уже определился-Nokian WR, а на весну буду подбирать что-то помягче, из TOYO,например.
А прогревать аммортизаторы по морозу-это обязательно.Для холодного аммика хорошая ямка в мороз-что для холодного движка 6000 оборотов сразу после заводки
Sergius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 11:39   #25
КИД
Пользователь
 
Аватар для КИД
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Нетешин
Сообщений: 223
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Я не механик, но что-то сомневаюсь что оно там разогревается, ведь сильного трения нету.

Рабочая температура амортизатора при езде по плохим дорогам, ну хорошая у нас толька трасса на Борисполь, достигает 100 градусов, а обычно в районе 50-70 градусов.
__________________
КИД вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 12:37   #26
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Цитата:
Сообщение от КИД Посмотреть сообщение
Рабочая температура амортизатора при езде по плохим дорогам, ну хорошая у нас толька трасса на Борисполь, достигает 100 градусов, а обычно в районе 50-70 градусов.

не знав.
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 23:41   #27
ГАИ
Член клуба
 
Аватар для ГАИ
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 869
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

не знаб чем вам так плоха ходавая элки? в меру жесткая, на предидущем моём авто Alfa 147 была уж очень жёсткая ходовая, и что с ней не делал легче не становилось, а перед альфой был ровер 416 так вот...
У Ровер это машина чтоб возить свою жопу, подвеска мягкая проглатывает ямы, НО когда входиш в поворот сидящий с переди пасажир практически едет на тебе... короче кренит сильно, ия вам скажу что лучше пусть кочки жепой буду чувствовать чем ездить на авто в котором зимой тебя может просто выбросить с поворота...
Шум да с этим в элке нужно боротся. и то что элка не самый шумный автомобиль это тоже факт не забываем что привод грм у нас не ременной а цепь..., тажа альфа не была тише. На счёт давления в шинах... Для трека прав Мочанов для города и ездой по правилам (последнее стало самым актуальным после увеличения штрафов) правы те кто приспускают на зиму шины. Каждый выбирает то что считает нужным и под свой манер езды, я к примеру на зимы увеличил радиус и уменьшил профиль кто то скажет не разумно а мне потому что я знаю чего хочу и как хочу ездить...
__________________
ГАИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 00:33   #28
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Вчера проехался в такси на Акценте. Не в обиду акцентоводам, но это просто табуретка! Небоольшие неровности проходит с ужастным грохотом и тряской тела, причем резина тихая, асфальт крупной фракции сильно не шумел. По ощущением громче и жестче Элки раза в 2.
Видимо все Hyundai имеют такие уникааальные подвески.
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2008, 01:06   #29
ГАИ
Член клуба
 
Аватар для ГАИ
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 869
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Вчера проехался в такси на Акценте. Не в обиду акцентоводам, но это просто табуретка! Небоольшие неровности проходит с ужастным грохотом и тряской тела, причем резина тихая, асфальт крупной фракции сильно не шумел. По ощущением громче и жестче Элки раза в 2.
Видимо все Hyundai имеют такие уникааальные подвески.

во блин даёш тут многие на излишнюю мягкость жалуются, некоторые себе кони ставить хотят. к стати ацыки по лучше элок собраны в плане конструтива.
__________________
ГАИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2008, 16:38   #30
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подвеска Элки в целом

Цитата:
Сообщение от ГАИ Посмотреть сообщение
во блин даёш тут многие на излишнюю мягкость жалуются

Как это может быть? Я не настолько пьян был вечером чтобы не прочувствовать как он стык нового и старого асфальта прошел будто по глубокой выбоине.
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А что с ходовой, так сказать, в целом??? Riffmaster Ходовая и трансмиссия 2 18.02.2018 17:01
А кожаный ли салон у элки 2.0 ? maddig Кузов и салон 15 09.11.2010 16:51
Молдинги для Элки Нью???? Opelevod Кузов и салон 69 25.05.2010 21:43
клиренс Элки Alex_h Кузов и салон 28 24.05.2010 17:52
Первое серьезное испытание для Элки МИТЯ Отзывы, тесты, обзоры, советы 28 24.07.2008 17:53

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot