Профессиональная установка ГБО для клуба...

Дорогие одноклубники, форумчане и гости данного ресурса, в свете последних событий с ценами на топливо участились обращения ко мне с вопросами что, да как...

поскольку времени на всех не хватает - решил выложить информацию здесь - дабы всем все было ясно и понятно...

итак по порядку вопросов...
1. Я устанавливаю гбо, но это скорее хобби чем заработок, поскольку я не ставлю это на поток, хотя и делаю всё профессионально...

2. занимаюсь только оборудованием Stag... считаю его передовым, постоянно развивающимся и перспективным... я довольно неплохо с ним подружился и распыляться на остальное не вижу смысла... лучше знать хорошо что-то одно , чем не знать много чего понемножку...

3. я придерживаюсь принципа : делай хорошо - плохо получится само... посему подхожу к вопросу творчески - каждая машина это как картина с чистого листа, ей надо уделить внимание и тогда получаешь моральное, ну и конечно финансовое вознаграждение... деньги - деньгами, но для меня не маловажен фактор именно морального удовлетворения от проделанной работы... потому это и есть хобби, так как при таком подходе поток не получается, тратится много времени на то чтобы монтаж был максимально аккуратен и радовал глаз... при этом не нарушая общую обстановку...

в общем это лирика - идем дальше...

4. стоимость ГБО- один из первых и основной вопрос это цена - стоимость на сегодняшний день приведена внизу... в это входит - монтаж, настройка и осмотр с настройкой через 1000 км.

5. вопрос- почему именно такой комплект... ответ - проверено на многих машинах... отвечает всем требованиям для качественной работы ГБО... подойдет по мощностным показателям для машин с двс до 200 сил...


6. вопрос - а можно что-то дешевле... ответ - можно , но считаю не целесообразным... лучше сразу поставить нормально подобранный комплект - нежели потом искать причины повышенного расхода и нестабильной работы...

7. вопрос - возможно смонтировать ГБО за день... ответ - в практике получается можно, но не всегда и не везде ,плюс творческий подход также отнимает время... поэтому зачастую требуется два световых дня... как говорится хорошо - быстро не получится...

8. при монтаже впускной колектор не сверлится и при желании все ставится обратно как было без всяких лишних отверстий...

9. ну вот в принципе и все что я хотел сказать - возможно это кому-нибудь сэкономить время при выборе ГБО, а может и мне повезет и чей-то выбор падет на мою скромную особу...
тему эту создал больше для информативной цели чем для рекламы...

гарантия...

гарантия на все 100 000 км. или 3 года - при условии прохождения ТО по месту монтажа оборудования...
без прохождения ТО - форсунки, редуктор - 12 месяцев... электроника 2 года...

[ЮРА]

Глубочанин, есть варианты дешевле, но пока всё не определённо и в тумане - все ждут

[ЮРА]

Газ уже по 10 гривен а бензин по 25 - самое время экономить.
Кто ещё не загазирован - жду в гости.
Стоимость от 9500 до 14500 на 4 цилиндра, на 6 цилиндров от 15000 грн.

[ЮРА]

Всем доброго дня и крепкого здоровья.
Хоть на дворе карантин, но я в строю - кому что нужно, обращайтесь, помогу всем возможным.
И как всегда жду желающих на обслуживание и установку гбо, стоимость газа сейчас радует как никогда, самое время загазироваться кто ещё этого не сделал ранее.

Всем добра и удачи на дорогах.

[ЮРА]

Всем добра!
Давно не писал здесь - да собственно ничего нового нет чтоб написать
Как всегда буду рад всех видеть у себя - ремонт, обслуживание, настройка, установка.
Рад буду быть полезен и помочь в разрешении проблем.
Стоимость газа сейчас конечно не самая лояльная но мы всевремя ждём покращення
Всем добра - удачи на дорогах
Жду в гости

[ЮРА]

Всем доброго
Я - жив, здоров, чего и всем желаю
Много писать не буду - решил напомнить о себе.
Всегда рад всем помочь, не только гбо, звоните, пишите

Всем удачи на дороге и по-жизни

До встречи