Accent 2006-2010 Задние пружины.

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от fander  А к установке почему-то склоняюсь всё-же к RC1045,даже с обрезанием.Ну кажется мне, что они всё-же жостче чем KYB 6551.

RG6551 - это, как по мне, золотая середина между стоком и RC1045. Они в меру жесткие. Я езжу в основном один и с пустым багажником, вся жесткость приходится на мою же 5-ю точку Но когда в машине 4 человека, то езда очень комфортная! RC1045, вероятно, для меня были бы слишком жесткими.

[fander]

Всё,поменял сегодня на RC1045.Виток срезал.Теперь пару дней теста.))))

[fander]

Цитата: Сообщение от fander  Всё,поменял сегодня на RC1045.Виток срезал.Теперь пару дней теста.))))

Ну вот и протестировал.Да, задок поднялся,зрительно заметно хорошо.Теперь трасса:На заднем диване три чела,в багажнике где-то 50 кг.При скорости 160км.-как по рельсам.Уменьшилась (или пропала)боковая раскачка.
Зы.ПРи езде самому и порожняком особой жосткости не появилось,т.е.зад деревяным не стал.Это я к вопросу или ставить RC1045 или 6551.

[alex_lis]

Подскажите, а как определить, севшие ли пружины не разбирая и реально ли это сделать?

по расстоянию от края диска,или резины-до кромки крыла. посмотри у меня в бортовике фотографии

[alex_lis]

Всем доброго времени суток! Почитал насчет проставочек от Ланоса. И возник такой вопрос: если будет такая конфигурация: Koni Special+родные пружины+проставки это будет хорошо или плохо? Проставки ставить или лучше не нада. Какие нужны проставки верхние, нижние или обе? Заранее спасибо.

[Dan.K]

Цитата: Сообщение от alex_lis  Всем доброго времени суток! Почитал насчет проставочек от Ланоса. И возник такой вопрос: если будет такая конфигурация: Koni Special+родные пружины+проставки это будет хорошо или плохо? Проставки ставить или лучше не нада. Какие нужны проставки верхние, нижние или обе? Заранее спасибо.

Лучше поставь новые пружины. Проставки аЦтой. Угробишь оммо. Или лучше спроси у Дениса DTS он все по порядку расскажет.

[Ураган]

Проставка от ланоса сильно задирает зад.Оно тебе нужно?Я себе, что-бы не меняя пружин чуть увеличть сзади жесткость(езжу в основном сам или с семьей), уменьшал их отрезея до 1,2см.Железный домик не нужен, он служит для увеличения хода амортизатору и ставиться снизу под амо, а в нашего аморта запас хода до верху приличный не пробивает.Если ставиш назад кони, то ничего больше и менять то не надо - они регулируються по жесткости.С приходом зимы задние стали стучать и я их заменил на б/у от сенса - стуки и раскачка ушли.Процедуру замены задних от ланоса описал на ветке амортизаторы 3.При других амо и без замены пружин работа задней подвески стает идеальной, при том с разной нагрузкой(хоть пустой хоть полностью загружен).

[Vsevolod]

Вчера было время залезть посмотреть.
KYB , хоть и явно просела, но остаётся и длиннее и жёстче стоковой :

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alex_lis  Всем доброго времени суток! Почитал насчет проставочек от Ланоса. И возник такой вопрос: если будет такая конфигурация: Koni Special+родные пружины+проставки это будет хорошо или плохо? Проставки ставить или лучше не нада. Какие нужны проставки верхние, нижние или обе? Заранее спасибо.

Вот зачем проставки, если ставить амортизаторы с газовым подпором? Сначала поставьте новые амортизаторы - а потом всё остальное по мере необходимости

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Вчера было время залезть посмотреть. KYB , хоть и явно просела, но остаётся и длиннее и жёстче стоковой :

И не лень было снимать и мерить )) По делу: цифра "явно" и "до*у*" имеет безразмерную величину - огласите, пжлуста, следующие величины: пробег после смены, разница длин и из "явных" значений интересует жёсткость после этого пробега. От себя добавлю: задние амортизаторы уже прошли более 10 тыс км(пружины родные) - пока причин в сторону уменьшения просвета или падения жёсткости не вижу - а скорее всего, наоборот: хотелось бы немного мягче. ))