![]() |
#31 |
![]()
по поводу видео:
странно ваще-то, у меня при старте 1,5 оборотов держиться ну максимум минуту, потом падает дето на 1,2-1,3, а тут 1,5 минут 5 дрежит и не опучкает!!!!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#32 | |||||||||||||||||||||||
![]()
это я грел из-за спора о прогреве, ну и снял как доказательство. Вообще грею щас при -15 не более 3х минут, как только стрелка тахометра падает чуть ниже 1500 об. я сразу начинаю ехать. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
это я грел из-за спора о прогреве, ну и снял как доказательство. Вообще грею щас при -15 не более 3х минут, как только стрелка тахометра падает чуть ниже 1500 об. я сразу начинаю ехать.
Это ещё ничё. Я вон купил Bizol -80 водой не разбавлял, взял 1лх2шт=2л залил в бачёк и она тоже замёрзла ![]() Надо создавать тему и писать туда не качественные жидкости, чтоб никто их больше не покупал. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() Вторая неделя холодов. Сверчки замерзли окончательно и наверное подохли. Теперь завелся "трабанчик" тарабанит в передней панеле! Не замерзающая жидкость так и не размерзлась! Бросаю снег на лобовое стекло, как когда то в Жигулях! в принципе, жидкость наверное тут и не совсем виновата, так как в бачке она не замерзла. а замерзли трубки, которые спрятаны от глаз. нужно придумать как их разморозить. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]()
Стоит на стоянке, сверчков тьма, в торпеде что-то, шото в руле, все двери, задняя полка. Омывачка до -80 - замерзла
![]() Кстате как лучше прогревать до 1 тыс оборотов, или пару минут? Как лучше для авто? Прогрев до 1 тыс оборотов занимает минут 10 в минус -14 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Для авто лучше прогреть до рабочей температуры и ехать первые километры не быстро, нужно прогреть ещё и трансмиссию. В Германии рекомендуют прогревать только до стабилизации оборотов, (там ни кто не стоит и не ждёт 10-20 минут), все через пару минут начинают движение на пониженных передачах. А вот если дизель, то тут проблема, тепла в печке при - 20 за 10 минут ни как не получить (если у вас не BMW или Пыжик и прочие авто с "термофеном" в печке), стёкла будут обмерзать и движение не возможно, дизель нужно греть, он паразит и так на ходу остывает мгновенно, что значит высокое КПД и низкий расход! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]()
Хочу купить на зиму авто одеяло для мотора, кто что думает по этому поводу!
Вот видуха: Error 404 (Not Found)!!1 Хотят за него в Симферополе 500 гривников. В Крыму сейчас жуткая погода, машина на ветру в мороз остывает за пару часов полностью, у товарища мдэха 1.8 с штатной шумоизоляцией, та же фигня, а тут вроде как держит тепло до 5 часов. Инфа отсюда:http://лада2111.рф/articles/67...teley-dvs.html Вот чего они пишут на примере жигуля с чугунным блоком двигателя, двигло почти как моё 1.5, а у меня 1.6. Время полного остывания двигателя: Без утеплителя - 3ч20мин; Изолон с фольгой - 3ч30мин; Штатный утеплитель двигателя - 4ч; Войлок - 4ч40мин; Автоодеяло - 5ч45мин. ![]() А вот его реклама АвтоОдеяло – это утеплитель, который представляет собой швейное изделие, изготовленное из ткани стеклянной и минеральной ваты, предназначенное для теплоизоляции автомобильных двигателей в холодное время года. Утеплитель изготовлен из экологически чистых тепло-звукоизолирующих материалов, выдерживает температуру до +600 градусов. Авто Одеяло: Сокращается время и количество прогревов автомобиля; За счет сохранения тепла, в салоне всегда комфортная температура; Экономия топлива до 20 литров в месяц; Предотвращает образование наледи на капоте; Огнестойкость, жаростойкость, устойчивость к кислотам и щелочам; Высокие электро- и шумоизоляционные свойства; Создано на основе экологически чистых материалов; Простая и быстрая установка; Долговечность. Это конечно блин типа реклама, похоже на магнитики для бензина, но думаю будет по эффективнее. Оно понятно что для запуска мотора в мороз оно как мёртвому припарки, а вот на частые дневные поездки думаю будет ни чё, получается оно все дыры вверху мотора закрывает. Жду мнение бывалых и тёртых водителей! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Холода и посторонние звуки | Vovan211 | Кузов и салон | 5 | 02.12.2010 11:47 |
АХТУНГ!!! ХОЛОДА!!! думаем как утелить наш любимый дизелек :-) | Butch | Кузов и салон | 59 | 08.03.2010 13:50 |
Пришли холода и баги | yurkovsky | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 34 | 16.01.2009 14:07 |
Наступили холода | Беза | Электроника | 0 | 24.12.2008 03:42 |
Скоро холода | valik | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 13 | 07.10.2008 20:58 |
|
|