![]() |
#31 |
![]()
забыл взять из машины счет. завтра гляну. помню только что масла 2 позиции стоили по 250 грн (Shell 5W-40). работа по замене в раздатке вроде 180 грн. плюс еще замена масла в дифференциалах.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#33 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]()
ТО 40 000 на НК.
Стоимость по регламенту 1 400 грн.,время- меньше 2х часов. Отказался от балансировки колёс и замены фильтра кондера (фильтр меняю сам через 7-8 т.км на угольные) Добавил замену свечей(поставили NGK) и замену ремня генератора(казалось,что он подсвистывает). Ремень и свечи можно было НЕ МЕНЯТЬ. родные свечки стояли CHAMPION (воспламеняли только 92-й бенз)проходили 40 000 без вопросов.только на одной свече "ржавый налёт" на изоляторе.сами свечи цвета кофе с молоком Вывод : 92-й бенз. рулит ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]()
прошел на НК в эти выходные, менял все фильтры + топливный, от развала и балансировки отказался. Дополнительно поменял передние колодки. Итого 2200грн.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Многовато, пару недель назад делал на Алеко-Сервисе, обошлось в 1500грн. с заменой подушки подрамника, но без колодок и фильтра салона... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]()
Что-то не могу соорентироваться. На УАХе стоимость ТО называют в районе 2000 грн. без замены масла в коробке автомат. Позвонил на Паритет - называют сумму 2500, но уже с тем, что меняют масло в коробке. Я спрашиваю, а разве не на 50 тыщ. меняют? После паузы говорят, что лучше на 40тыщах поменять. Так вот я что-то не разобрался здесь. Лучше поменять или делать как в мануале? И почему на разных дилерах разные варианты по ТО? Кому меняли на 40 тыках масло в АКПП?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]()
Сегодня прошёл на Алеко в Бортничах. Сумма - 1993 со скидкой 10%. Делал развал и мылся. Всё сделали хорошо, заглянул в топливный бак когда меняли фильтр. Чисто внутри, мне даже понравилось. Когда сменили фильтр топливный, машину не узнал - резвее как-то стала. Наверное 40тыщ много для топл.фильтра, тысяч через 30 надо менять. Приятно удивила цена этого фильтра -200 грн. с НДС, без скидки, на базаре - 300. В целом цены на запчасти меня устраивают, только колодки задние отказался менять - цена 600+150 замена, как-то неприлично дорого. Я сразу метнулся на Вересневую (рынок) и взял за 200 СанШин, где сразу и поменял за 80 грн. Примечательно то, что у меня колодки сзади старого образца и новые "оригинал" отличаются, а как взял СанШин, то один к одному. Ещё продавец мне "причесал", что СанШин делает колодки для Хёндай. Многие форумчане уже ездят на таких, надеюсь пищать и стирать диск не будут.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Accent 2006-2010 1,4 Мех. ТО-40000, Ушел с гарантии. | red | Прохождение ТО | 82 | 21.01.2011 22:36 |
ТО 40000 - официал или гаражи? | tyrex | Прохождение ТО | 20 | 10.06.2010 16:10 |
|
|