hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2011, 16:26   #31
maksimkuharenko
Пользователь
 
Аватар для maksimkuharenko
 
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 17
Дополнительная информация
По умолчанию Re: динамика разгона SantaFe FL 2,2 СRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
Нет, передачи длиннее не становятся. Просто переключать можно на своё усмотрение, а на драйве переключаться будет в зависимости от нагрузки, т.е. от нажатия на педаль газа. Если давишь не в пол, переключает раньше, если в пол - позже.

не совсем понял тут. . на свое усмотрение это как ? на 3500 включать выше передачу ? так тогда так из 15 секунд не выедеш .
я лично никакой разницы не почуствовал на тип троне и на автомате. отсекает передачу в обоих случаях на ~4200 примерно. еще одну штуку заметил это то что если с 0 на тип троне кикдаун то первая идет до 4200 потом отсекает и сразу врубает 3тью передачу.
maksimkuharenko вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 05.01.2011, 16:27   #32
maksimkuharenko
Пользователь
 
Аватар для maksimkuharenko
 
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 17
Дополнительная информация
По умолчанию Re: динамика разгона SantaFe FL 2,2 СRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Рост Посмотреть сообщение
это на автомате и педаль в кик даун ??? или с переводом в тип трон???
спасиба (-:

это кикдаун на автомате. Еще раз оговорюсь разницы у меня с типтроном никакой.
maksimkuharenko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 16:49   #33
Шурик777
Член клуба
 
Аватар для Шурик777
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 739
Авто: BMW M5 e60, BMW Z3, VW Touareg
Дополнительная информация
По умолчанию Re: динамика разгона SantaFe FL 2,2 СRDI 197л.с.

На драйве передачи переключаются сами, а на типтроне можно переключать на своё усмотрение на любых оборотах. Но на отсечке оно всё-равно переключит само, движок не даст спалить.
__________________
С увлажнением, Александр
Шурик777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 19:10   #34
Рост
Пользователь
 
Аватар для Рост
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Днепр Citi
Сообщений: 88
Дополнительная информация
По умолчанию Re: динамика разгона SantaFe FL 2,2 СRDI 197л.с.

Цитата:
Сообщение от Рост Посмотреть сообщение
спорт режим (передачи стают длиней)

Цитата:
Сообщение от Шурик777 Посмотреть сообщение
а на типтроне можно переключать на своё усмотрение на любых оборотах. Но на отсечке оно всё-равно переключит само, движок не даст спалить.

я это и имел ввиду, они переключаются при отсечке и не раньше..Я думаю так меньше времени уйдёт от 0 до 100
__________________
Не старайтесь ездить быстрее, чем может летать, ваш ангел хранитель.0503403976
Рост вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с. eg015te Отзывы, тесты, обзоры, советы 755 15.03.2016 17:35
Динамика 1,5 СRDI Milanelo Двигатель и питание 8 03.12.2014 12:43
Динамика разгона, АКПП и т.д. SeregaLD Ходовая и трансмиссия 7 28.09.2013 15:31
ТО - 0 SantaFe F/L 197л.с. Andru777 Прохождение ТО 43 09.11.2011 11:34
динамика Акцента 1.4 мт SAB Отзывы, тесты, обзоры, советы 56 14.09.2008 20:54

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot