Новая SONATA отзывы и впечатления

[romadone]

О жесткости - проверено на людях. У меня знакомый ездит на Сонате 2003 года (она у него уже вторая, перед ней была 98го) - ему нравится мягкая ходовка, а кум ездит на Октавии и посматривает в сторону Пассата, так говорит, что не может ехать на Сонате, т.к. подвеска - как холодец А первому - соответственно, что Октавия, что Пассат - табуретки На вкус и цвет...

[Romires]

У NF и YF на самом деле подвеска не понятно какая, комфортной ее не назавешь, жесткой пожалуй тоже. С одной стороны машина прилично кренится в повороте, клюет при резком торможении, а с другой в кузов отдает "буханием" малейшие неровности. На какой форум хундаеводов не глянь - Santa FE, Elantra, Getz, Accent, i30 - многие меняют свои аммо на Каябу, Кони, Монро, ставят всякие демферы в пружины, ибо Хундай не умеет делать нормальную подвеску.
Прокатитесь например, на Lexus IS250, Audi A4, Passat и тогда поймете что такое плотная, тихая, комфортная и хорошо настроенная подвеска.

[GreenMile]

Цитата: Сообщение от Romires  Прокатитесь например, на Lexus IS250, Audi A4, Passat и тогда поймете что такое плотная, тихая, комфортная и хорошо настроенная подвеска.

Ценовой диапазон слишком разный, хотеть от машины за 30к подвеску как у машины за 50к - это более чем наивно.
И опять же, все это очень субъективное мнение, у меня знакомая пересела с москвича 74 года на кордобу спорт 2.0, так мама, которая постоянно ездит с ней пассажиром, как-то выдала - мол, в москвиче было приятнее и мягче ездить, отсюда сделаем вывод, что подвеска "фольца" - говно?

Лично я после поездок в сузуки sx4 считаю подвеску элантры более гармоничной, т.к. сузука на всех ямах и лежачих полицаях "бухает" так, что на сидушке подпрыгиваешь, элантра более валкая, но зато нету этих ударов в кузов.

[Сноу]

Пытаюсь найти хоть какую-то инфу о сонате с 2,0Т двигателем (274лс!365нм!7л/100км!). Неужели она будет только для штатов?..

[vlit]

Компания Hyundai отзывает на американском рынке около 140 тысяч седанов Sonata 2011-го модельного года.

Об этом сообщает Agence France-Presse 26 сентября со ссылкой на Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (The National Highway and Traffic Safety Administration, NHTSA).

Причиной отзыва стал дефект колонки рулевого управления, который потенциально может привести к аварии. Отзыв машин, говорится в сообщении Национальной администрации безопасности дорожного движения США, планируется начать в октябре.

Hyundai, напоминает AFP, уже не первый раз отзывает седаны Sonata из-за технических неполадок. Так в феврале 2010 года 47,3 тысячи таких моделей были отозваны в США и Южной Корее из-за дефекта дверных замков.

источник

[vikt1]

Я тоже долго выбирал авто и Сонату тестил, но в итоге купил Камри о чем ни разу не пожалел.
Что не понравилось в сонате: мало места над головой (мой рост 186см), шум от задних колес, 2 подушки безопасности (базовая версия), ключ без кнопок иглавное цена на уровне камри как для хюндая дороговато.
Все ИМХО))

[Vovan211]

да наверно камри будет самый оптимальный вариант и отзываются все о ней как о надёжном и комфортном авто! ездил не раз на камри включая дальние переезды впечатленияя наилучшие!

[engin_r]

Ездил и на камри и на сонате нью. В плюс камри только двигатель 3.5л, с ним она едет и известную надежность. С другой стороны это только пока, т.к. реальной долговременной эксплуатационной надежности Сонаты мы просто пока не знаем(но уверен - она будет не хуже). Да и двигатель 2.0Т, с которым Соната видимо "уедет" от Камри 3.5 тоже обещают. Как по мне и в остальном, Соната получается более драйверской машиной. Прочее - вкус и цвет...

[vikt1]

Цитата: Сообщение от engin_r  Ездил и на камри и на сонате нью. В плюс камри только двигатель 3.5л, с ним она едет и известную надежность. С другой стороны это только пока, т.к. реальной долговременной эксплуатационной надежности Сонаты мы просто пока не знаем(но уверен - она будет не хуже). Да и двигатель 2.0Т, с которым Соната видимо "уедет" от Камри 3.5 тоже обещают. Как по мне и в остальном, Соната получается более драйверской машиной. Прочее - вкус и цвет...

На предыдущей странице ссылка есть на тест почитай не поленись - это что касается драйва, а лучше на тест-драйв поедь, как это я сделал. И двиг 2,0 турбо к нам не поставляется, даже если такое случится то хотелось бы посмотренть на цену.
И камри с мотром 3,5 с мощностью под 300 пони и разгоном 6,6с до 100км/ч на автомате думаю всеж побыстрее будет)), хотя в прохождении поворотом тоже валится нехило - камри не для драйва а для большихрасстояний в комфорте.
все ИМХо товарищи, соната по дизайну тоже ничего

[Vovan211]

да фигня всё это у нас на ацеках рулевая тоже не исправна с завода и нечего ещё никто особо не разбирался в этом вопросе