пару вопросов об Акценте

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Цитата: Сообщение от Denis JUVE  Ще запитання. В мене на розігрітій машині передачі переключаються без вижимання щепленя. ( коли машина стоїть ).Це нормально?

если движок заглушен,то нормально.
даже на не прогретой передачи могут переключаться без сцепы.

[Denis JUVE]

Дякую. Просто як то кажуть опит приходить з практикою , а практики в мене ще не багато.

[blackhearted]

Цитата: Сообщение от АВИАТОР  Если хочешь машинку "с огоньком": 1,6 на ручке - это как раз то, что нужно. Всегда будешь уверен в запасе под педалькой. Если просто кататься - выбор делай сам. А вообще, Shark прав: возьмеш 1,4 - потом будешь, мягко говоря, жалеть.

Вам существенна разница в 15 лс для езды по городу?
Лично езжу на 1.4 акценте (97 л.с.) .
Так же довольно много проехал на Ceed 1.4 (109 л.с.) и меньше на Акценте 1.6 (112 л.с.).

ИМХО разница в мощности чувствуется после 120 км/ч, когда Акцент 1.4 уже не очень резво едет...А вот в городе разницы вообще не заметил(если больше 80 не гонять)...

[ДЯДЬКА ЛУИ]

всем здрасте
как раньше писал,покупко автомобильчега по всяким обстоятельствам отложилась до следующей весны.
но! если всё пучком то дай бог месяца через два,если чото не помешает,то,случится чудо
пока суть да дело,курил форум,прошвырнулся по автосалонам,посидел в ацыке (картинки картинками,а ездить предстоит не на картинке)
вобщем по картинкам нравилось,а вживую ещо больше понравилось!!!
салон в ацыке суперский! особенно чорный верх,со светлым низом!!!(про маркость светлых деталей-сейчас речь не идёт)
темболее всегда хотел именно такую расцветку,со светлым низом.!
кстати бежевый цвет обшивки мне больше понравился,нежели серый,като уют какойто сразу чувствуется.
но это дело личного вкуса! главное что есть выбор!!!

вобщем ни в одном автосалоне тест-драйв не получилось осуществить
както у них у всех водители на больничном
чахлый нынче мужик пошол-на дворе лето,а они все резко заболели...
в одном автосалоне,уламал менегера завезти дизель,шоб послушать...
уж больно меня волновало именно вибрация и громкость работы трактора
конечно интуитивно понимал,что это современный движок,и тачку при работе не будет колбасить как маршрутку,но всёже хочется именно самому слышать и чувствовать.
менегер во дворе автосалона завёл и даже прокатался по кругу один разок. потом мы пошли обратно в салон.
ну немного тарахкает,немного слышно,но не так как я ожидал интуитивно..
но логичнее всего,что бензиновый будет тише и мягче работать на холостом ходу! менегер тоже согласился. просто в тот момент бензиновых во дворе магазина не было,одна стояла в самом магазе,но чото я даже не подумал шоб её запустили.
кстати я выбирал именно между турботрактором и 1.4 МКПП

и ещо читая форум,понял что подвеска жосткая в ацыке,этот вопрос меня тоже очень настораживал.! ну думаю такое чувство шо народ ездит на конных повозках,а не на современной тачиле...
как небольшой эталон лично для меня,это подвеска в Фабии.
просто у моего кума Фабия(не новая) так мне лично очень прикалывает как она на ходу-плотно,збито,в ямы не падает(как таврия всем брюхом ) кароче мне в фабии очнь нравится подвеска!

вобщем спасибо ещо раз Смарту! сёдня я порулил на его турбоацыке и... прибалдел!!!
то как машина на ходу-это вафли! то шо мне нравится! это именно то шо яхотел!! тут всё супер!
а вот про движок -так вооюще нет слов!
ёпанарот-это самалёт!!! он тупо летает!!!
кароче я уже не хочу себе 1.4 сто пудово он так не поедет как турбодизель,это ясно как день!
блин 20 км на третьей,нажал педаль и машина разогналась,без конвульсий как на бензодвижках! вах! вах! вах! копец!
туды сюды и по Симиренко блин уже почти 120км/ч
при том шо там не дорога ,а одно название! класс!
это та тачка,и с таким двиглом как мне нужно! это моё!
тормоза тоже очень понравились-мягкие,прогнозируемые,и уверенные.
есть тачки у которых токо к педали притронулся,и блин уже на ремнях повис,а тут намного поинформативнее,и при том очень мощно!
вобщем я хочу 1.5 ТД


но вот в душе всеравно сидит какаято штучка,и вот чтоб уже полностью быть уверенным,хочется прокатиться на 1.4 вот хоть убей хочется
просто как ни крути дизель хоть немного но чувствуется тарахкание и микровибрация,в бензике конечно (я так думаю) будет потише-тоесть чирк,завёл итишина и лёгкий шелест,без какой либо вибрации.
хотя проехав на турботракторе,я его захотел
но блин эта мысль про потестить 1.4 МКПП ну никак падла не покидает

З.Ы. к кому бы напроситься на мини тест-драйвик?
у кого там 1.4?
а? ребзя,что скажете?
просто шоб так сказать субьективно смог сравнить,и окончательно определиться!
З.ЫЗ.Ы хотя на 99% настроился на турбо!

[liseko]

+1 А на счет шумности двигла скажу, что когда прогреется, то работает нАААмного тише чем жигули, к примеру)

[SMPS]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  вобщем спасибо ещо раз Смарту! сёдня я порулил на его турбоацыке и... прибалдел!!!

Незачто!!! Главное чтобы ты взял себе именно то, что будет приносить удовольствие от вождения!!!

[ДЯДЬКА ЛУИ]

нащот шумности тоже респект и уважуха
стоит ацык заведённый-шелестит еле слышно
и стоит рядом моя тавря заведённая-как ЗИЛ в сравнении с ацыком! а ещо и карлсон радиатора когда включается....

[Zema]

ДЯДЬКА ЛУИ, тарахтит на холостых, а в движении от бензина практически не отличить Бери дизель и не парься, плюсов очень много! Расход вообще потрясает, подхватывает с низов великолепно, что еще нужно)))

[Denis JUVE]

Прєт всім. В мене під машиною в районі коробки передая , помазано якоюсь мазутою (густа дуже) , то це так тре , чи вже шось тече ? На полу вроді не ма нічого

У нас такая же сплит-система, как в бытовых кондерах. От компрессора на улице к испарителю в квартие идут трубки - всегда в термоизоляции, наверно эффект есть, что косвенно должно сказаться на нагузке на компрессор-расходе топлива.