У кого какие проблемы с CRDI?

[POMKA]

Цитата: Сообщение от Dan.K  Оно может и дешевле только я что то сУмневаюсь шо тебе пиво приходится пить каждый день на 50—100гринов. И щас пива нормального нет,так моча Аслиная впрочем как и топливо. И если так рассуждать,то эклномии от дизеля никакой тока гемор.Отакэ

Я понимаю к чему ты клонишь, что дизель - г.. и все такое. Извини, но так говорят только те люди,которые на нем не ездят или ездили давно на каких-то старых дизелях прошлых поколений. У меня же в семье 2 акцента - дизель и 1,6 МС и мне есть с чем сравнить. Согласен, что лить соляру по 12 грн, покупать антигель около 100грн за баночку - это совсем не то что люди ожидают "экономичной" машины с паспортным расходом 4-5,5 литров, но серьезные морозы в нашей стране всего бывают 10-14 дней в году, а езжу я целый год. Своего мнения не поменяю и след.машина тоже будет трактором. Сорри за оффтоп.

[Denis JUVE]

Доброго дня . В звязку з тим , що акум вже майже не крутить , вирішив забрати його додому і в найблищий час напроситись на роботу на зарядку ) Підскажіть чи є якісь ускладнення при його сйомці і потім при монтувані назад в авто ? Просто сняв - зарядив - заклав і поїхав , чи потрібно буде якось ще чось настроювати . Розкажіть усі нюанси будьласка . І як поведе себе сигналізація ? Буде вона працювати , чи потрібно буде замикати машину на ключ ??? Велике дякую ...

[Kуlinar]

Denis JUVE, там все просто.

Снимаем сигнализацию с охраны и открываем капот.
Отпускаем гайку на плюсовой клемме и снимаем ее.
Отпускаем гайку на минусовой клемме и снимаем ее.
Снимаем пластиковый кожух с аккумулятора.
Откручиваем один болт крепления аккумулятора прижимной пластиной к его подставке.
Достаем аккумулятор.

Сборка в обратном порядке.

Сбиваются настройки радиостанций в магнитоле и показания одометра.

Если вы снимаете аккумулятор, то сигнализация работать естественно не будет.
Необходимо каждую дверь закрыть вручную.

А открывать уже будете с помощью ключа.

Удачи, там все очень просто.

[spalker]

Цитата: Сообщение от Kylinar  Отпускаем гайку на плюсовой клемме и снимаем ее. Отпускаем гайку на минусовой клемме и снимаем ее.

Я конечно извеняюсь что цепляюсь к мелочам, но в таком порядке не получиццо

[Kуlinar]

spalker, ну вроде снимал в таком порядке.
Я помню про пластиковый кронштейн, который идет под минусовую клемму.
Там еще есть гайка, открутив которую, этот кронштейн можно разделить на две части.
Я ослаблял обе гайки, а затем начинал стаскивать клеммы.
Но это все по памяти

-----------------------------------------------------------------------------

PS: А пот самой теме топика, так все отлично, проблем с CRDI нет

[Denis JUVE]

Поясніть будласка про показники одометра . Це загальний пробіг авто , чи лише той з якого я сам можу рахувати і сам можу сбивати ? І чи обовязково спочатку плюс а потім мінус відєднувати Ю чи порядок не сутєвай ? Просто боюсь щось наплужити ) Вибачайте за непросвітленість в цих справах ) Дякую )

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от Denis JUVE  Поясніть будласка про показники одометра . Це загальний пробіг авто , чи лише той з якого я сам можу рахувати і сам можу сбивати ? І чи обовязково спочатку плюс а потім мінус відєднувати Ю чи порядок не сутєвай ? Просто боюсь щось наплужити ) Вибачайте за непросвітленість в цих справах ) Дякую )

Одометр - это тот пробег который ты можешь сбивать сам, а общий пробег авто ты не собьешь никак, он хранится в памяти компьютера и ему не нужно питания (типо как в жестком диске хранится).
Не имеет значение какую клемму снимать первую!!!
Заряжать желательно током в 3 Ампера примерно 24 часа.

[Denis JUVE]

Велике спасибі усім за допомогу . Теорію вивчив , залишилась практика )

[Kуlinar]

Это я допустил ошибку!
Обычно, первой снимают именно минусовую клемму.
Наверное, это делают из соображений безопасности.
При откручивании/снятии плюсовой клеммы можно случайно коротнуть "+" на корпус автомобиля.
А сначала скинуть "-" клемму, тогда такого КЗ не получить.

И еще =)))
Сняв аккумулятор вы сбросите настройки ЭБУ, потом он некоторое время будет подстраиваться к вашей манере езды.
Так же это относится к коробке автомат, которая на акценте тоже адаптивная.

PS: Пора заканчивать флуд не по теме топика.

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от Kylinar  Это я допустил ошибку!И еще =))) Сняв аккумулятор вы сбросите настройки ЭБУ, потом он некоторое время будет подстраиваться к вашей манере езды. PS: Пора заканчивать флуд не по теме топика.

Мастер на УА Холдинге сказал что мозги у нас не подстраиваются под манеру езды! Что вы от машины требуете, то и получите - едите плавно (меньше берёт), резкие разгоны (больше берёт)!!!Ей просто напросто незачем подстраиваться, каждый датчик постоянно дает информацию сколько воздуха идёт, сколько топлива требуется и так далее...