25.08.2011, 21:30 | #1 |
Мультируль Tucson
Да простят меня многоуважаемые Tucsonоводы, но ввиду того что я установил на свой Матрикс Tucsonовский руль, полагаю тема эта будет вам небезынтересна и близка.
Захотелось мне мультируль И это логично, учитывая тот факт что на предыдущей машине (Акценте) у меня он был, как и у 70% киевских Акцентоводов которым я его делал , там правда было проще, провода в улитке уже были и были заглушки под блок кнопок. На Матриксе даже намёка на подобные вещи не было, Однако форма руля мне напомнила Тucson, сняв подушку безопасности я увидел что есть посадочноё место под рычажок справа. Примерно в это же время наш камрад Женя Ujn обратился ко мне с вопросом по установке на Тucson вот такого комплекта с номером 965002e005ca(или 96710-2F000), который он купил и привёз из первопроходческого интересу. Предварительно поглядев на внутренности Тucsonовского руля и промерив межвинтовое расстояние было выяснено что рули по начинке одинаковы, отличаются только наружные пластиковые кожухи. Созвонившись с Женей, договорились о пробной установке, так сказать для "для потомков" Сказано-сделано единственный и неповторимый комплект в Украине, приезжает в Киев и попадает в мои руки. Собственно остальное было делом техники. Снимаем подушку руля при помощи TORX 40(звёздочка в народе) откручиваем справа и слева Подушку аккуратно вынимаем на себя и видим пустые ячейки под недостающие контакты И ВОТ ТУТ НАЧИНАЕТСЯ САМОЕ ВЕСЁЛОЕ!!! В Матрикс по жадности или по недоумию своему разработчики поставили улитку всего с 3-мя контактами(2-Подушка Безопасности и 1 - звуковой сигнал) хотя в Тucsonе и Гетсе точнёхонько такая-же улитка только на 6, хотя мультимедийных кнопок и рычажков в наших краях там отродясь не ставили. И ничего, не обеднели, в любой Гетс или Тucson заглядываешь-всё на месте, никаких удешевлённых улиток. Вопщем пришлось скрести по сусекам и добывать из закромов аналогичный шлейф от Опеля на 6 контактов, разрезать вдоль, и добавлять к существующему в параллель. Разбираем улитку, на фото видно 3 дорожки в пластике шлейфе вытаскиваем разъёмы шлейфа и ищем место для шлейфа дополнительного, дабы не пережимался и не перекручивался И начинаем сматывать 2 шлейфа в улитку В собранной улитке видно доп шлейф который выглядывает из подвижной и неподвижной части(4х проводный, про запас, под управление магнитолой хватает два) Прикручиваем винтами М5х8мм левый рычажок, Тут бы мне хотелось немного пояснить, левый рычажок можно поставить только в Тucsonовский руль, в руле Матрикса посадочное место под него отсутствует, Но так уж получилось, что моему хорошему другу на Тucsonе понравилась толщина обшитого кожей руля Матрикса, который получился толще родного кожруля Тucsonа, и мы с ним поменялись рулями, поэтому дальше установка проходит на Тucsonовский руль, и если не брать во внимание левый рычаг, то всё абсолютно аналогично Устанавливаем правый рычаг, он как вы видите предназначен для управления родным блоком Хендсфри, я если честно не встретил ни одного магнитофона с синезубом который смог бы понять команды по проводному ДУ снять или положить трубку, поэтому я просто перепаял этот рычажок на мультимедийные функции Подключаем установленные рычажки к нашему шлейфу, который либо через адаптер либо напрямую подключаются к магнитоле(Под Сони-Пионер можно перепаять номиналы сопротивлений, под остальные необходим адаптер рулевого управления например AIRC, ) Поскольку руль от Тucsonа то возникает вопрос с заглушками кожуха руля, которыё закрывают места для рычажков, поскольку у меня оставалась одна правая заглушка под круизный рычаг, по её образу я сотворил её подобие из левой, отличие в вырезе обусловлено различием в расположении зацепов заглушки. Для кожуха руля в Матриксе нужно просто прорезать аккуратное отверстие в самом кожухе, размером с отверстие в заглушке, дабы рычажок мог шевелиться, аки рычаг МКПП. Вид с установленной заглушкой Вот он руль-красавец!! Четырёхрогий и жутко функциональный!!! Несмотря на количество придатков, мои опасения, что они будут путаться в руках, не оправдались. Всё весьма эргономично, родное, на своих местах, магнитолой управляет на "ура" PS Большое Спасибо Жене Ujn за хорошую запчасть по хорошей цене, и Вадиму Voin за руль от Тушкана, ребята, без вас этой статьи не было бы!!! Взято отсюда http://hyundai-club.com.ua/showthrea...292#post510292 |
|
Последний раз редактировалось Arik; 11.10.2011 в 09:46. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
26.08.2011, 11:22 | #3 |
Re: Мультируль Tucson
Arik, отличная работа, но ИМХО. Баловство это все. 2 года юзаю авто с мультирулем и чаще все же руками кручу вертелки.
|
|
26.08.2011, 12:32 | #4 |
Re: Мультируль Tucson
|
|
27.08.2011, 19:36 | #6 |
Re: Мультируль Tucson
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Мультируль на Hyundai Accent 2011 | Dimasz1@ | Продам | 0 | 30.09.2013 17:21 |
[Продам] Кнопки на мультируль к Акценту МС | slavik_kiеv | Продам | 0 | 09.03.2012 14:55 |
Мультируль на Матрикс | Arik | Тюнинг | 0 | 25.08.2011 21:12 |
Мультируль из штатного рычага круиз-контроля | Arik | Тюнинг | 1 | 13.04.2011 20:16 |
Мультируль на Tucson. | Aleks@ | Навигация и электроника | 0 | 03.05.2010 12:23 |
|
|