![]() |
#1 |
![]()
Значится поставили мне доводчик стекол на Набережно-Луговой. И водительское стекло не корректно работает.
А именно: не всегда срабатывает с первого раза. Т.е. паркуемся, глушим двигатель, открываем дверь выходим из машины, ставим на сигнализайию, машина пикунла и встала на охрану, а водительское стекло не поднялось. Снова снимаем, ставим на охрану - стекло поднялись. С знакомым электриком в субботу ковырялись и выяснили следующее: - по мануалу стеклоподъемники работают 30 сек. после выключения зажигания, но если в эти 30 сек. открыть дверь, то стеклоподъемники перестают работать. Предположили что именно поэтому стекла и не подымаются. - интерфейс подключен по схеме указаной в его же мануале, т.е. на разрыв кнопки управления, кроме водительского стекла. Водительское стекло включено прямо на желтый провод доп канала сигналки, который подает сигнал на сам интерфейс. Возможно это сделано в связи с тем что водительское стекло имеет режим "AUTO", но схему работы не поняли. Пытались выяснить что отвечает за выключение стеклоподъемников через 30 сек. - не нашли. Красный провод питания идущий на электромотор вод. двери всегда под напругой. Следовательно главный вопрос: что отключает стеклоподъемники через 30 сек. после выключения зажигания? |
|
Последний раз редактировалось Pro100User; 28.01.2008 в 15:46. |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
Разьве у тебя стекло поднимается в режиме авто?
Оно же вроде только опускается в этом режиме... Если поднимается "авто" то скорее всего не хватает длительности импульса с сигналки. И насколько я помню это можно или запрограммировать или там есть другой выход с сигналки. Нужно смотреть что выдает сигналка... |
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
и поднимается и опускается в режиме АВТО
|
|
![]() |
![]() |
#4 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Блок управления ETACM выдаёт 30 секундую задержку отключения от массы на 4 ноге, смотри вложенную схему рядом с надписью PHOTO 35 слева, значит доводчик должен имитировать массу на на этот контакт на время завершения программы обхода окон/люка независимо от сигнала ЕТАСМ, то есть сделать ведущим себя и перекрыть ЕТАСМ |
||||||||||||||||||||||||
__________________
TUCSON Club UA Последний раз редактировалось Vic; 28.01.2008 в 23:52. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Ай спасибо, дорогой.
Я правильно понял, что при отключении зажигания ПЛЮС не отключается, а отключается только МИНУС, но этот блок держит МИНУС включенным еще 30 секунд? Т.е. открывание окон по истечении 30 секунд невозможным делает именно разорваный МИНУС, а не ПЛЮС? |
|
![]() |
![]() |
#6 |
![]() совершенно справедливо, и этот блок у нас основной по автоматике, в нем все тайминги (прерывистый режим щеток, управление щетками после включения омывателя, автовключение фар и т.п. и т.д. короче ЕТАСМ, это один из основных управляющих модулей он управляет всем, кроме SRS, ABS/TCS/ESP, Блок управления инжектором, блок управления климатом, блок управления полным приводом (для Тушканов и Санты), хотя и там он косвенно учавствует, короче вся логика сходится там ) |
|
__________________
TUCSON Club UA |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
возможно будет проще просто через релюху подавать минус прямо на стеклоподъемник?
Ато мы когда ковырялись с этой бедой сморрели только на плюс(красный провод) который идет к мотору стеклоподъемника. |
|
![]() |
![]() |
#8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
обрати внимание на то что плюс подается на стеклоподъёмник через реле и на один коней обмотки реле тоже заведен постоянный плюс, блок выдаёт управляющий минус, он разрешает или запрещает работу подъёмника, посему (ИМХО) нужно подавать управляющий минус на реле и тем самым разблокировать запрет, только туда и не нужно ставить дополнительное реле, мотор крутит вверз-вниз изменением полярности напруги, + и - меняются местами, на сам мотор непосредственно масса не подается
Думаю тут ты найдешь много полезностей в плане документации, а не поможет закатаю то что у меня есть на болванку, пользуйся |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
TUCSON Club UA Последний раз редактировалось alabay; 23.03.2010 в 23:42. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Пипец, не хочу выражаться, но нет слов ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Я так смотрю наш сервис вааще акуел.
Вчера снял "фартух" который ниже руля находится. Левая его часть крепится одним пистоном у руля и возле дверей самотрезом - крепление пистона выломано с мясом(самого пистона не нашел), ухо в которое вкручивается саморез было треснутым и когда снимал оно совсем отломалось. Это я так понимаю последствия установки сигналки и доводчиков на Набережно Луговой. оффтоп: подскажите супер-пупер клей для пластика - ухо подклеить. Там площадь склеивания небольшая, но надо что бы держало намертво. |
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Перестал работать доводчик замка на двери авто | Денис15 | Кузов и салон | 5 | 05.08.2018 09:57 |
Доводчики стёкол | Александр Н. | Электроника | 19 | 11.09.2013 11:30 |
Доводчик стекол - нужен совет по подкючению | bablugan | Электроника | 7 | 29.12.2010 21:48 |
доводчик стекол, электро замок | garik_0007 | Тюнинг | 3 | 10.01.2010 12:30 |
Доводчик люка | Elantra J4 | Электроника | 3 | 24.10.2008 13:22 |
|
|