Какое масло лить? (по SAE)

[stp]

На форуме один из клубчан регулярно предлагает лить масло 5W20.
Сам он владелец Санты новой 2.7.
Вот пример высказывания:

Цитата: Сообщение от mig  .... Как я много раз тут уже говорил, желательно при замене лить масло 5w-20, в Киеве на Перова про него 90% продавцов даже и не слышали... в оригинальной документации оно же первое рекомендуемое... хотя теже официалы льют 5w-30. Разница чуствуется на расходе...5-10%. Рекомендуемый Шелл его не делает, делаю Мобил, Равенол и по-моему. Ликви молли... Я лил Мобил для американского рынка... купил в Днепре на укрнафтовской заправке видел его у них и в Киеве...

Я никогда не разделял этого мнения. Порылся в интернете. Вот что нашел:

Цитата: Классификация масел по SAE Основанная в 1911 году SAE (Society of Automotive Engineers - Общество автомобильных инженеров) была первой организацией создавшей систему классификации масел по вязкости. Норма SAE J 300 определяет степень вязкости для каждого смазочного материала. SAE J-300 содержит 6 зимних классов и 5 летних классов моторных масел. Классы вязкости SAE OW, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W относятся к зимним, а SAE 20, 30, 40, 50, 60 - к летним. Например, S.A.E. 40 (летняя степень вязкости). Чем больше число, тем в большей степени масло будет сохранять свою вязкость при нагревании. В условиях городского движения и при спортивном вождении, а также когда высока температура воздуха, двигатель подвергается воздействию высоких температур. Важно пользоваться маслом, которое при высокой температуре в большей степени сохраняет свою вязкость для защиты двигателя. Когда двигатель холодный, наоборот, масло обладает тенденцией сгущаться. В этом случае важно, чтобы оно оставалось жидким даже при низких температурах, чтобы протекать через двигатель, защищать его детали и способствовать пуску. Холодная вязкость обозначается в нормах S.A.E. "зимней степенью вязкости". Например, S.A.E.10W. Число обозначает степень зимней вязкости, после этого числа всегда стоит буква "W" ("winter", то есть "зима"). Чем меньше число, тем в большей степени масло будет сохранять свою текучесть в холодную погоду или при пуске двигателя. Моносезонные масла обычно применяются, когда рабочие температуры отличаются не намного (или для выполнения специальных задач). Всесезонные масла обозначаются одновременно и зимней и летней степенью вязкости. Например, S.A.E. 10W 40 где: 10W = зимняя степень вязкости 40 = летняя степень вязкости Всесезонное масло менее подвержено воздействию температур.

Ну короче не верю я что из-за применения этого масла расход может измениться!
У кого какие мнения?????

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от stp  На форуме один из клубчан регулярно предлагает лить масло 5W20. Сам он владелец Санты новой 2.7. Вот пример высказывания: Я никогда не разделял этого мнения. Порылся в интернете. Вот что нашел: Ну короче не верю я что из-за применения этого масла расход может измениться! У кого какие мнения?????

В мануале все четко написано -что лить!
5w-20 можно

[Vic]

Цитата: Сообщение от stp  На форуме один из клубчан регулярно предлагает лить масло 5W20. Сам он владелец Санты новой 2.7. Вот пример высказывания: Я никогда не разделял этого мнения. Порылся в интернете. Вот что нашел: Ну короче не верю я что из-за применения этого масла расход может измениться! У кого какие мнения?????

если и да то очень мало, больше эфекта от перекачаных колес (ИМХО)

Цитата: Сообщение от stp  Ну короче не верю я что из-за применения этого масла расход может измениться! У кого какие мнения?????

То ты еще мало почитал....мне лень счас искать но по инету куча подтвержений моих слов + если внимательно по буквам прочить доку к авто там на это тоже дан намек!

А ты попробуй.... я пробывал на себе...!

Как пришел к такому выводу:
Новая машина, пробег 1000 км еду в Днепр в родной город, типа не обкатанная ставлю круизом 88 км в час и ползу... обнуляем расходомер...первые 25-30 смен показаний установили средний расход 8,2 л. на 100 км... типа хорошо все как по пачпарту... Призжаем в Днепр и думаем... ой... это ж надо то первое ТО-1000 сделать... едем к старому мастеру у которого 6 лет обслуживался... меняем масло... ой а что залить...о! в хорошей проверенной точке (Агросоюз) продестя финский Несте 5w-30 (!) все допуски к положено, на ладно думаю лью его.... его же типа тоже можно... едем через один день на том-же бензине (!) обратно в Киев, выбираем
ровный участок, круизом 88 км/ч примерно... ой... а почему 9.2-9.4 л на 100 км. А? Приехали в город, ой а почему вместо среднего расхода 14,5-15,5 имеем 16-17. А?
Ладно... думаю типа вот это может обкатка таки, наступает пробег 7500 км. думаю ну обкаталась небойсь уже... меняем масло и опять в Днепре так уж получилось... льем 5w-30 ликвимоль... все тоже самое.. трасса 9,3-9.4 город 16-17.... Наступает пробег 15000 км, как написано в документации делаем ТО! Опять Днепр где купить масло? И что стало с расходом таки. Смотрим на заправке Авиас-она же Укрнафта, стоит Мобил 5W-20 точь в точь такой как американском сайте Мобила, по 60 грн литрушка, я аж прозрел оно только на сайте появилось, а уже тут, никак надписей на русском и украинском языке, вообщем разлив не у нас и не Турция.... Льем, притом дело было зимой, едем в Киев.... круиз, 88 км в час... О...! вот в чем причина.... снова 8,4 л на 100 км. город уже было забытые 14.5-15.5...

[stp]

Цитата: Сообщение от mig  Т ... О...! вот в чем причина.... снова 8,4 л на 100 км. город уже было забытые 14.5-15.5...

И все равно не верю!

[Nikolas]

Цитата: Сообщение от stp  И все равно не верю!

тоже не верю..чтоб из-за вязкости масла расход менялся кардинально..качество топлива да..скорость средняя да..даже верю в качество резины и вес дисков..но в масло нет))

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Nikolas  тоже не верю..чтоб из-за вязкости масла расход менялся кардинально..качество топлива да..скорость средняя да..даже верю в качество резины и вес дисков..но в масло нет))

+1

[padre]

Энергосберегающие моторные масла
http://camion.com.ua/tech03
Производители моторных масел провели исследования в реальных условиях эксплуатации и получили следующие данные: в городском режиме уменьшение расхода топлива составило 4%, на шоссе — 2,5%, в условиях реальной эксплуатации помимо масла, значительное влияние на расход топлива оказывает достаточно много факторов. Это манера вождения — активная, спокойная; режимы движения — сколько автомобиль стоит в пробках, с какой средней скоростью движется; техническая исправность автомобиля и двигателя, а также правильность регулировок последнего и т. п. Поэтому существует возможность, что экономия не будет замечена владельцем.

Цитата: Сообщение от padre  Энергосберегающие моторные масла http://camion.com.ua/tech03

Ну вот вам раз....

А вот и дальше:
http://www.ravenol.ru/?point=D85043E...7-3FF2015C030A


ведь главное еще не в экономии, а в том, что на заводе льют 5W-20 +
в документации написано что оно первое рекомендованное!!!!!

http://www.elantraclub.ru/instructions.php - ответ на Вопрос: Какое масло залито в новой машине?

[stp]

Цитата: Сообщение от mig  Ну вот вам раз....

нет ссылки!

Цитата: Сообщение от mig  А вот и дальше: http://www.ravenol.ru/?point=D85043E...7-3FF2015C030A

1. Это реклама.
2. Нет зависимости между SAE и экономией. Экономия то по другой причине обещана...

Цитата: Сообщение от mig  ведь главное еще не в экономии, а в том, что на заводе льют 5W-20 + в документации написано что оно первое рекомендованное!!!!!

1. У них в рекомендации где-нибудь написано что это ведет к экономии?
2. Законы физики для двигателей Хюндай никто не отменял.