hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Двигатель, питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2009, 13:42   #1
DenisB
Пользователь
 
Аватар для DenisB
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Стук в двигателе J3

Помогите люди добрые и гуру мотористы!
С не давних пор,на холодную, появился стук в двигателе похожий на цокот пальцев у масквичей, только тише. После не сильного прогрева звук затихает и совсем прападает, однако если дать не много газку цокот снова появляется. Когда двигатель хорошо прогреется то цокот пропадает и уже не появляется на любых оборотах. Может кто подскажет причину и методы борьбы.
DenisB вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 31.07.2009, 13:55   #2
alabay
Член клуба
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,176
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

если в двигателе стоят гидрокомпенсаторы,
предполагается либо разжижжение масла
либо неправильеня работа регулятора давления масла
либо производные от этой предпосылки
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан.

Многие скажут, что крот не птица,
но если дать по рылу ногой, он, сука, летит!
Потому что природа - волшебная сила.
(с) В. Галыгин


...а я ведь я и в Цари записаться могу!
-Кто тут последний в Цари?!
-никого???! ...тогда - я первым буду!
...Карету мне!!! Карету!!!!
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 14:29   #3
DenisB
Пользователь
 
Аватар для DenisB
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

Гидрокомпенсаторы стоят, а насчет разжижения масла врядли, поменял километров 200 назад, разве что подсунули ф-фло, но лил Q8-5W40? его вроде не подделывают.
А если гидрокомпенсаторы, они как-то регулируются или только менять.
DenisB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 15:10   #4
alabay
Член клуба
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,176
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

Цитата:
Сообщение от DenisB Посмотреть сообщение
его вроде не подделывают.

в наше врем я подделывают всё!
гидрики только меняются, но по-хорошему, ходят всю жизнь двигателя
отсюда вывод может клаппан перепускной шалит...

и ещё,
в вопросе, про замену масла ничего небыло сказано
отмотай историю до предидущей замены

..все люди врут (с) Хаус
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан.

Многие скажут, что крот не птица,
но если дать по рылу ногой, он, сука, летит!
Потому что природа - волшебная сила.
(с) В. Галыгин


...а я ведь я и в Цари записаться могу!
-Кто тут последний в Цари?!
-никого???! ...тогда - я первым буду!
...Карету мне!!! Карету!!!!
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 15:23   #5
DenisB
Пользователь
 
Аватар для DenisB
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

История такова.
Все бало хорошо, не стучало не скрипело и т.д.
Потом поменял масло, на предыдущем прощел 8т.км, то-же синтетика.
Поменял и начался стук.
Не уж-то от масла, и чего там могло испортится пока я катаюсь на этом масле.
И что такое перепускной клапан, это тот который в маслонасосе ?
Что с ним может случится
DenisB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 15:33   #6
Luka
Пользователь
 
Аватар для Luka
 
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 244
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

Цитата:
Сообщение от DenisB Посмотреть сообщение
И что такое перепускной клапан, это тот который в маслонасосе

В основном, перепускные клапана в масляных насосах представляют собой подпружиненный шарик или клапан другой формы. Давление пружины мужно регулировать и предназначен для перепускания масла обратно на всасывание при превышения давления в системе.
Luka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 15:43   #7
alabay
Член клуба
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,176
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

на некоторых моделях, в головке двигателя
смонтирован клапан для поддержания давления в системе ГРМ
но, мне, всё же кажется, нужно копать с последней замені масла...



Скачать руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Elantra J3 с 2000 года
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан.

Многие скажут, что крот не птица,
но если дать по рылу ногой, он, сука, летит!
Потому что природа - волшебная сила.
(с) В. Галыгин


...а я ведь я и в Цари записаться могу!
-Кто тут последний в Цари?!
-никого???! ...тогда - я первым буду!
...Карету мне!!! Карету!!!!
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 16:25   #8
DenisB
Пользователь
 
Аватар для DenisB
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

Судя по всему да. Хотя с другой стороны масло как масло, качество выше среднего.Разве что г-но подсунули. Правда один момент смущает, может свет прольёте.
Книга пишет полусинтетика 10W30, а я заливаю синтетику 5W40.
Может от этого цокотеть или нет? Хотя раньше ездила на синтетеке и не цокотела.
Интересно могло там чего полететь пока я езжу.
DenisB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2009, 07:50   #9
SeLena
Член клуба
 
Аватар для SeLena
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Вараш
Сообщений: 572
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

Стук гидрокомпенсаторов появляется либо на довольно-таки подношенных движках (порядка 120тык пробега) или при использовании более жидкого масла (цокот будет постоянно) или при использовании более густого масла (стук будет в течение от десятков секунд до нескольких минут после запуска холодного двигателя).
В Вашем случае такого не наблюдается.
Поэтому как вариант - попробуйте выездить горючку, которая сейчас в машинке (может быть "попали под бензовоз").
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT
SeLena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2009, 21:11   #10
vamp
Пользователь
 
Аватар для vamp
 
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Полтавская обл. г.Комсомольск
Сообщений: 142
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Стук в двигателе J3

У мну J4 , стучать на холодную начало ещё после первых 500 км во время обкатки , так до сих пор и стучит , а нагреется так вроде и не слышно
__________________
vamp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стук в двигателе ЮрийКлим Двигатель и питание 205 27.09.2021 04:05
стук в двигателе при 1500 и выше оборотах Костя1987 Двигатель и питание 30 07.11.2017 04:37
Помогите определить стук в двигателе Серга Двигатель и питание 13 12.05.2016 13:01
Шум в двигателе akaz Двигатель и питание 1 22.03.2015 17:31
Стук в двигателе. Элантра MD Бензин/ГБО. Alex1234 Двигатель и питание 93 05.04.2014 22:40

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot