hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai i30/i30CW > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.08.2013, 22:42   #1
simferopol
Пользователь
 
Аватар для simferopol
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: симферополь
Сообщений: 17
Авто: hyundai i30
Дополнительная информация
По умолчанию "задумка" АКПП

уже не в первые замечаю, как тупит коробка особенно в горку. Она как бы думает какую передачу врубать- 3 или 4. И получается постоянные толчки. Потом отпускаю газ и сразу жму в пол. После пары таких манипуляций все становится нормально.
Что это может быть???
simferopol вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 26.08.2013, 21:26   #2
Dato
Член клуба
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Guatemala
Сообщений: 875
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от simferopol Посмотреть сообщение
уже не в первые замечаю, как тупит коробка особенно в горку. Она как бы думает какую передачу врубать- 3 или 4. И получается постоянные толчки. Потом отпускаю газ и сразу жму в пол. После пары таких манипуляций все становится нормально.
Что это может быть???

Чипануть, то есть устранить заводские баги.
__________________
Dato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 10:36   #3
ralexa_1
Член клуба
 
Аватар для ralexa_1
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 861
Авто: Solaris HB - 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от simferopol Посмотреть сообщение
уже не в первые замечаю, как тупит коробка особенно в горку. Она как бы думает какую передачу врубать- 3 или 4. И получается постоянные толчки. Потом отпускаю газ и сразу жму в пол. После пары таких манипуляций все становится нормально.

Вопрос - 4 или 6ти ступка?
Ещё один - зачем под горку отпускаете? вроде как наоборот тапку в полик нуно продавить...
Ещё есть такая особенность (на моей замечено), что коробка пытается максимально ехать по трассе на высокой передаче и крайне неохотно переключается на пониженную (лучше просто продавливать педаль в пол)
ИМХО.
__________________
ralexa_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 12:50   #4
simferopol
Пользователь
 
Аватар для simferopol
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: симферополь
Сообщений: 17
Авто: hyundai i30
Дополнительная информация
По умолчанию

так я на отпускаю газ, а на оборот жму- вот и начинает карабка тупить между 3 и 4 передачей Это уже потом отпускаю чтобы в пол надовить
коробка 4 уступка автомат
simferopol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 13:48   #5
ralexa_1
Член клуба
 
Аватар для ralexa_1
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 861
Авто: Solaris HB - 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от simferopol Посмотреть сообщение
Это уже потом отпускаю чтобы в пол надовить

А если сразу надавить в пол?!

Цитата:
Сообщение от simferopol Посмотреть сообщение
так я на отпускаю газ, а на оборот жму- вот и начинает карабка тупить между 3 и 4 передачей

Плавно нажимаешь? немного ... верно?
Агрессивнее нужно быть просто, но немного.
АКПП любит работать на пределах и пытаться вытащить авто без переключения.
Кстати из-за этого походу и расход растёт...
В меру агрессивный стиль вождения снижает расход и особо не заметен тупёж (у меня так)
__________________
ralexa_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 17:59   #6
simferopol
Пользователь
 
Аватар для simferopol
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: симферополь
Сообщений: 17
Авто: hyundai i30
Дополнительная информация
По умолчанию

спосибо. Попробую
simferopol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 23:56   #7
Шурик-Мореход
Пользователь
 
Аватар для Шурик-Мореход
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Севастополь
Сообщений: 25
Авто: Hyundai I30 CW 1.6 CRDi АКПП 2011 г.
Дополнительная информация
По умолчанию

Парни, подскажите пожалуйста вот такой вопрос:
У меня Hyundai I30 CW 1.6 CRDi АКПП 2011 года.Сборка Чехия. Купил ее в августе 2013 года. на момент покупки пробег составлял 62 тыс. км. Так вот я хочу поменять масло в АКПП и фильтр. Так вот сам вопрос : ЕСТЬ ли сменный фильтр в АКПП на данной модели или нет ? Снизу на коробке есть съемный лючок с десятком болтов. И некоторые мастера говорят, что мол если есть лючок, то значит и есть ФИЛЬТР.
А я ездил к официалам на сервисную станцию и они говорят , что нет на данной модели сьемного заменяемого ФИЛЬТРА АКПП. Мол есть только фильтр который стоит на всю жизнь коробки автомата. И если захочешь его поменять,то надо колоть всю коробку. Снова после официалов еду к своему знакомому компетентному мастеру и он тыкая меня в лючек на днище коробки автомата говорит: - Видишь? Лючек есть, значит там и стоит заменяемый фильтр.
Вот и не знаю кому теперь верить ???
Хотя вот на "Экзисте" пробивал этот ФИЛЬТР АКПП по ВИН коду своей машины - есть такой фильтр, и не дорого стоит,гдето гривен 150.
Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста !!!
Шурик-Мореход вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:15   #8
Шурик-Мореход
Пользователь
 
Аватар для Шурик-Мореход
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Севастополь
Сообщений: 25
Авто: Hyundai I30 CW 1.6 CRDi АКПП 2011 г.
Дополнительная информация
По умолчанию

Да-а, жалко что никто не откликнулся на мой вопрос. Наверное никто еще не сталкивался с данной проблемой.
Шурик-Мореход вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 11:54   #9
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,422
Авто: AccentMC1.4, Yamaha YBR125'05,K5 2016, Leaf 2014
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шурик-Мореход Посмотреть сообщение
Да-а, жалко что никто не откликнулся на мой вопрос. Наверное никто еще не сталкивался с данной проблемой.

Есть темы по коробках - всё примерно одинаково - чтите там.
__________________
Accent MC K5 2016
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 10:07   #10
rrlagic
Член клуба
 
Аватар для rrlagic
 
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 643
Дополнительная информация
По умолчанию

Фильтр есть, но для его замены надо снимать поддон коробки (сидит на герметике). Всю коробку колоть не надо, делается снизу на подъемнике.
rrlagic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Урчание при положении АКПП "P" и "N" sasha82 Двигатель и питание 0 19.10.2016 11:35
"стук-булькание" в передней подвеске..."соната NF 2.4 акпп 2006 г америка" asnural Ходовая, трансмиссия и пр. 2 19.02.2015 17:40
Нужна помощь! АКПП, 1.4 Ассеnt 2007 не включается "R" dimosha32 Ходовая и трансмиссия 12 04.11.2013 12:07
АКПП замена "масла" в Запорожье Snipersto Запорожье 15 23.07.2013 09:37
"УА-холдинг", "Богдан" и "Хюндай Украина" будут проданы. Allodin Флудилка 4 23.02.2009 19:39

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot