19.02.2018, 15:07 | #1 |
Напряжение бортовой сети автомобия
Сегодня загорелась лампа зарядки аккумулятора на ходу, проехал 3--5 км. потухла. Как мне кажется это тревожный звоночек. Замерял напряжение на акуме- без нагрузки 13.7в, с включенными подогревом зеркал и седушек+свет+аварийка+печка. Напряжение упало до 12.6. Акум при заглушенной машине 13.3 в. Какое напряжение зарядки должно быть? Такая разница в напряжении может говорить о неисправности кокогото узла? Когда лампа загорелась остановился, почистил клемы и посмотрел наличии ремня, все было в порядке.
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
19.02.2018, 15:25 | #2 |
|
|
__________________
1,4 МКПП 08г. |
|
19.02.2018, 15:27 | #3 |
всё элементарно - стёрлись щётки.
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. |
|
Cказали cпасибо: | Андрей-К (19.02.2018) |
19.02.2018, 17:45 | #7 |
|
|
20.02.2018, 13:20 | #8 |
Андрей-К,
какой пробег? |
|
18.03.2018, 21:52 | #10 | |||||||||||||||||||||||
У меня- непонятка: гена новый, а напряжение в бортсети- без нагрузок- 13,6-13,8 В, с включенными нагрузками (жопогрейка, подогрев стекла, ближний свет)- падает до 12,2-12,4 В. Обороты двигателя почти не влияют. Что может быть??? |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|