![]() |
#1 |
![]()
Снял сегодня правый передний рычаг , чтобы шаровую заменить , и обнаружил что задний сайлентблок потрескался вокруг втулки , решил тоже менять , НО как его выпрессовать ?? , на этом сайлентблоке юбка металлическая и из за нее некуда упереть съемное кольцо !
![]() Может кто сталкивался с этим , как решили проблему ? |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
резину выжечь, метал разрезать ножовкой и выбить... все банально просто...
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Юра , вандальный способ я думал оставить на тот случай , если не найдется более гуманного способа
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Nakay, повторное использование сайлентблоков не предусмотрено... корпус его садится в рычаг под натягом и уменьшается - так что если его вынуть даже аккуратно ь- при установке он будет садиться свободнее и в конце концов будет просто болтаться в посадочном месте... вот такая правда
![]() так что нечего церемониться - под нож и всех делов... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Nakay (11.03.2016) |
![]() |
#5 |
![]() |
|
Последний раз редактировалось Nakay; 17.03.2016 в 19:20. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
я левую молотком и выпресовал, и впрессовал. правую решил все таки по науке, тем более что у нас в селе уже 3 министо есть- конкуренция!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Запрессовал шаровую и передний сайлентблок, задний сайлентблок не стал менять пока, для его запрессовки надо немного изменить конструкцию пресса, чтобы четко по центру рычаг вставал в пресс Рваный сайлентблок ![]() ![]() Электролобзиком вырезал резину вокруг внутренней втулки ![]() ![]() затем выпрессовал обойму сайлентблока На видио процесс запрессовки сайлентблока |
Cказали cпасибо: | anri (22.03.2016) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена шпильки | Klaus | Ходовая и трансмиссия | 46 | 02.02.2021 17:32 |
[Accent MC (2005-2010)] стук сзади после замены амортизаторов и сайлентблоков | игорр | Ходовая и трансмиссия | 3 | 19.02.2016 14:47 |
Замена аккумулятора | Vadymka | Двигатель и питание | 6 | 04.02.2015 18:26 |
Замена жидкостей | Тракторист | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 18 | 19.12.2013 11:41 |
Замена электроусилителя. | Shark | Херсон | 6 | 10.11.2010 00:29 |
|
|